自今年夏季以来，新能源汽车的市场渗透率已连续四个月超过50%，标志着汽车行业正加速向新能源科技企业转型。面对这一不可逆转的趋势，各大车企纷纷寻求突破，然而，缺乏前瞻性的战略规划，激进转型可能伴随着巨大的风险。
广汽传祺在这场转型浪潮中，展现出坚定的决心与清晰的路径。公司宣布将全面向新能源科技企业转型，从品牌重塑到产品革新，从战略布局到技术积累，再到市场生态的构建，广汽传祺已整装待发，准备在新能源和智能化领域大展拳脚。
这一转型并非空谈，广汽传祺基于全新EV+新能源平台，推出了该平台的首款高阶智能驾驶车型——传祺S7，并预告明年将有四款高阶智能驾驶车型上市，覆盖轿车、SUV、MPV全品类。新产品、新技术的涌现，预示着广汽传祺的新能源科技企业转型将在2025年进入收获期。
广汽传祺的转型底气，源自其在MPV市场的深厚积累。凭借领先的产品力和对市场的精准洞察，广汽传祺赢得了近70万MPV用户的信赖。随着高端新能源MPV市场的兴起，广汽传祺迅速响应，推出了传祺新能源E9、E8等插混MPV车型，进一步巩固了其在新能源MPV市场的领先地位。
数据显示，今年前三季度，新能源MPV销量同比增长52.7%，增速远超新能源SUV和新能源轿车。广汽传祺紧跟市场趋势，不仅在产品上不断创新，还在技术上取得了重大突破。传祺新能源E9快充版和M8宗师超级混动版的发布，展示了广汽传祺在PHEV和HEV混动技术方面的最新成果。
广汽传祺的转型之路，不仅依赖于技术创新和产品升级，更在于对用户需求的深刻理解和满足。全新EV+新能源平台通过增程、插混双模设计，解决了用户在日常使用中的痛点，如发动机启停振动噪音大、馈电油耗高等问题。同时，平台还通过“钜星智控底盘”等高端科技，为用户带来更加灵活有趣的驾乘体验和智能科技用车体验。
全新EV+新能源平台还具备强大的兼容性，能够拓展EV、HEV、PHEV、REEV等多种能源类型，并实现了自研与合作并举。无论是广汽自研的AI智能座舱、端到端无图智驾技术，还是华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等先锋科技的赋能，EV+新能源平台都能完美融合，为用户提供更智能、更安全的用车体验。
作为EV+新能源平台的首款量产车型，传祺S7将搭载广汽自研的L2++端到端无图智驾系统，实现无需地图的智能驾驶体验，并融入AI大模型的AI智能座舱，满足家庭不同用户的人车互联需求。传祺S7的上市，标志着广汽传祺正式迈入全新时代，开启全面智能化和产品大年。
广汽传祺的转型之路，是专注于用户需求、执着于可靠品质、聚焦于创新用户体验的造车理念的体现。随着传祺产品大年的到来和品牌焕新工作的持续推进，广汽传祺将在品牌、车型、新能源、智能化、销量增长、用户口碑以及国际市场等多个维度实现全面焕新，书写更多的“传祺速度”。
