新能源汽车市场的蓬勃发展，正引领着汽车行业步入一个全新的转型期。据最新数据显示，自今年7月起，新能源车型的渗透率已连续四月超过50%，这一趋势对各大车企而言，无疑敲响了向新能源科技企业转型的警钟。然而，转型之路并非坦途，缺乏前瞻性的战略布局，激进转型背后隐藏着巨大的风险。
在这一背景下，广汽传祺挺身而出，宣布全面向新能源科技企业转型，从品牌到产品，从战略布局到技术储备，再到市场与生态，全方位做好了准备。这一决策并非空穴来风，而是基于广汽传祺对市场趋势的精准洞察和对用户需求的深刻理解。
广汽传祺依托全新EV+新能源平台，推出了首款高阶智驾车型——传祺S7，并预告明年将有四款高阶智驾车型齐发。这标志着广汽传祺在新能源和智能化领域的全面发力，也预示着其转型成果将在2025年迎来落地期。新产品、新技术、新智驾，广汽传祺正用实际行动诠释着转型的决心与实力。
在MPV市场，广汽传祺同样展现出了强大的产品力洞察和市场地位。近年来，高端新能源MPV备受消费者关注，广汽传祺凭借领先的MPV造车经验和市场口碑，迅速推出了传祺新能源E9、E8等重磅插混MPV车型，构建起高端精品的新能源产品矩阵。同时，传祺新能源E9快充版和M8宗师超级混动版的发布，更是展示了传祺在PHEV和HEV两种混动技术方面的最新成果。
广汽传祺在MPV市场的成功，离不开其坚持为用户提供更美好无忧用车体验的理念。全新EV+新能源平台正是基于这一理念打造，旨在解决用户在日常使用中的痛点。该平台采用增程、插混双模设计，不仅提供更多元化的动力选择，还实现了油耗降低15%、纯电续航提升12%的显著效果。同时，“钜星智控底盘”的搭载，更是为用户带来了媲美百万豪华车的底盘质感和转向灵敏度。
为了满足用户群体对于多元动力的需求，EV+新能源平台不仅能兼容多能源类型，实现EV、HEV、PHEV、REEV等多种类型的拓展，还积极寻求自研与合作的双重路径。无论是广汽自研的AI智能座舱、端到端无图智驾等技术，还是华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等先锋科技的赋能，EV+新能源平台都能很好地兼顾和融合。
作为EV+新能源平台的首款量产车型，传祺S7将搭载广汽自研的L2++端到端无图智驾系统，无需地图也能实现智能驾驶、高速零接管、城区放心用的体验。AI智能座舱的融入，则进一步满足了家庭不同用户的人车互联需求。传祺S7的上市，标志着广汽传祺正式迈入了一个全新的时代。
在即将到来的2025年，广汽传祺将有四款高阶智驾车型上市，覆盖轿车、SUV、MPV全品类。这不仅是广汽传祺的产品大年、全面智能化之年，也是其品牌焕新的重要时刻。随着传祺产品大年的到来和品牌焕新工作的持续推进，广汽传祺将步入一个从品牌到车型、从新能源到智能化、从销量增长到用户口碑、从国内到国际等各个维度全面焕新的新时代。
广汽传祺的转型之路，是专注于用户需求的造车经验、执着于可靠品质的造车精神、聚焦于创新用户体验的造车理念以及致力于自研自造与开放共赢双轮驱动的造车路径的完美结合。可以预见，广汽传祺将在新能源与智能化的浪潮中，书写出更多的“传祺速度”，成为新能源科技企业的佼佼者。
