丰田汽车公司近日宣布，将对其下一代电动汽车（EV）的生产计划进行调整，具体涉及高档品牌雷克萨斯的新一代纯电动汽车LF-ZC。原计划在2026年底于爱知县田原市的田原工厂启动的生产流程，现已被推迟至2027年中期。这一变动旨在应对全球纯电动汽车市场增速放缓的趋势，为车型的开发与完善提供更多时间。
LF-ZC作为雷克萨斯品牌的新一代力作，设计为一款流线型低矮轿跑，旨在通过减少空气阻力来提升车辆效率和续航里程。其车身尺寸为长4750毫米、宽1880毫米、高1390毫米，轴距达到2890毫米，不仅保留了雷克萨斯标志性的“纺锤”前脸设计，还通过独特的喇叭形后轮拱增强了车身的稳定性与运动感。
据丰田透露，LF-ZC将配备新型高性能电池及铝铸造一体成型技术“Gigacast”，这两项技术的引入将大幅提升车辆的能源效率和结构强度。LF-ZC还将集成正在研发中的基本车载系统“Aline”，该系统允许车主通过软件更新来增强车辆功能，提升用户体验。
然而，由于新操作系统和Gigacast等关键技术仍处于研发阶段，丰田认为需要额外的时间来确保这些技术的成熟度和稳定性。因此，LF-ZC的量产计划被相应推迟。
值得注意的是，丰田汽车已经对2026年的纯电动汽车产量目标进行了调整，从最初的150万辆下调至约100万辆。这一调整反映了丰田对当前纯电动汽车市场普及速度放缓的应对策略。事实上，全球多家汽车公司如美国通用汽车（GM）和瑞典沃尔沃汽车等也在根据市场变化相应调整其战略。
