近日，汽车评测领域引发了一场关于材料知识的热议。事件的起因是极氪智能科技的一位高层，副总裁朱凌，通过微博对知名汽车评测平台懂车帝提出了严厉质疑。朱凌的矛头直指懂车帝旗下的一位主播，指责其在评测极氪7X车型时，对车辆尾门材料的解读缺乏常识。
据朱凌所述，该主播在直播中声称极氪7X的尾门采用了两种不同材料——上部为塑料，下部为金属，并质疑为何不使用铝制材料，认为此举是为了降低成本和重量。对此，朱凌言辞激烈地反驳道：“为了流量可以理解，但公然误导观众，简直是无知且不负责任。”他还质疑懂车帝的一系列拆车视频是否具备基本的材料知识，并质疑在该位置使用铝的可行性。
面对朱凌的指责，懂车帝官方迅速作出回应，通过其官方微博进行了详细解释。懂车帝首先确认了主播关于极氪7X尾门材料描述的真实性，即尾门确实结合了塑料和金属材料。随后，懂车帝从车门结构、工艺、公开资料及过往拆车数据中阐述了各种材料在汽车尾门中的应用，包括注塑件、铝制和钢制冲压件。
懂车帝指出，注塑件尾门因其轻量化、低成本和高可塑性而被广泛使用。同时，虽然铝制尾门在冲压工艺和应用车型上非常普遍，但并非所有车型都适合采用铝制材料，因为某些造型的铝制尾门成型难度较大。懂车帝还提到，铝制尾门之所以成本更高，是因为其制造工艺和难度通常高于注塑工艺。
针对网友对材料安全性的关注，懂车帝承诺将在后续节目中进行更多实测，以提供更全面的信息。懂车帝强调，其拆车节目的初衷是揭示车辆的真实用料情况，为消费者提供购车参考，并欢迎车企进行理性讨论。
