本田汽车，这个在中国市场曾凭借合资品牌身份享尽红利的名字，正站在新时代的十字路口。燃油车时代的辉煌，无疑为其积累了深厚的底蕴，但新能源的浪潮已不可阻挡，无论是纯电、混动、增程式，还是氢燃料电池汽车，都在预示着未来的方向。本田深知，唯有放下过去的荣耀，才能在新时代中重新出发。
为了顺应这一潮流，本田汽车针对中国市场推出了全新品牌——烨。而东风本田烨的首款车型S7，更是被寄予厚望，计划在2025年年初正式上市。这款中型纯电SUV，不仅承载着本田对新能源市场的期待，更将成为检验其转型成功与否的关键。
在广州车展上，东风本田烨S7已经亮相，其外观设计相较于广汽本田烨P7有着明显的不同。前脸部分采用了更多的线条感设计，下方格栅与未来感十足的大灯造型相得益彰，全新的本田车标更是彰显了品牌的决心与信心。然而，当目光转向内饰时，却不难发现，这款新车的内饰设计似乎并未能跟上外观的步伐。
内饰方面，东风本田烨S7采用了黑白撞色设计，狭长的液晶仪表盘与中控的大尺寸屏幕分区控制，上方为娱乐显示设置界面，下方为控制区域。然而，触控式按键的加入并未能提升整体的美感，反而显得有些突兀。这样的内饰设计，在新能源汽车市场中，显然难以脱颖而出。
在动力方面，东风本田烨S7提供了单电机后驱和双电机四驱两种选择，三元锂电池的纯电续航为620km。然而，在当前新能源汽车市场竞争日益激烈的情况下，这样的动力表现并未能展现出明显的优势。对于消费者而言，一款新能源汽车的吸引力，不仅仅在于其外观和内饰设计，更在于其动力性能、续航里程以及智能化配置等方面。
综合来看，东风本田烨S7在外观设计上确实有着不错的表现，但在内饰设计和动力性能上却显得有些力不从心。在这个新能源汽车飞速发展的时代，如果本田不能在新车型上展现出更多的创新和突破，那么这款新车很可能会成为时代的炮灰。对于本田而言，如何在新能源市场中找到自己的定位并脱颖而出，将是其未来发展的重要课题。
