星途汽车旗下的中大型SUV星纪元ET，自5月9日正式亮相市场以来，凭借其18.98-31.98万元的售价区间，迅速吸引了众多消费者的目光，定位直指中高端市场。令人瞩目的是，新车发布仅仅三天后，星途汽车官方就宣布星纪元ET的订单量突破了2.6万辆，这一数字无疑为整个汽车行业带来了一阵不小的震动。
然而，好景不长，随着时间的推移，星纪元ET的销量表现却如同坐上了过山车，从巅峰迅速滑落至低谷，这一转变令人扼腕叹息。那么，究竟是什么原因导致了这款备受期待的新车销量遭遇了滑铁卢呢？
首先，设计方面的不足成为了消费者诟病的重点。作为一款主打中高端市场的SUV，星纪元ET的内饰设计却显得颇为简陋，尤其是中控中央功能区域的设计，更是被众多网友批评为“与几万块的纯电代步车无异”。椭圆形的方向盘设计不仅缺乏运动感，更让许多消费者难以接受。而仪表盘左右两边不对称的黑边设计，更是让人大跌眼镜，尤其是左侧预留的人脸识别功能区域，显得尤为突兀，严重影响了整体的美感。
其次，功能配置上的不合理也是导致消费者不满的重要原因之一。星纪元ET将卖点放在了智驾系统上，然而，激光雷达版本的车型起步价已经高达24.98万元，这一价格与市场上同样定位的热门车型如理想L6、问界M7的起步价不谋而合。更重要的是，星纪元ET搭载的智驾方案来自博世，相较于华为等知名品牌的智驾系统，其在市场上的认可度显然有所欠缺。因此，在消费者看来，与其花费高昂的价格购买一款智驾系统并不突出的车型，还不如选择一款在四驱系统、动力表现等方面更为出色的车型。然而，令人遗憾的是，星纪元ET的增程版车型全系均为两驱版本，且搭载的是单电机，动力表现平平，难以满足消费者的需求。
车机智能化程度的不足也成为了星纪元ET的一大软肋。虽然全系车型搭载了在前两年较为热门的骁龙8155芯片，但在当前的市场环境下，这一芯片已经显得有些力不从心。不少车主反映，星纪元ET的车机系统存在卡顿、黑屏等问题，严重影响了驾驶体验。这一问题的出现，无疑进一步加剧了消费者对星纪元ET的不满情绪。
除了上述问题外，星纪元ET还面临着品牌力不足、营销不到位等困境。与市场上诸多实力强劲的竞品相比，星纪元ET在品牌知名度、口碑等方面都处于劣势地位。同时，在营销策略上，星纪元ET也未能准确把握消费者的需求点，导致市场反响平平。这些因素的综合作用，最终导致了星纪元ET销量的低迷。
总的来说，星纪元ET销量的低迷并非偶然现象，而是多方面因素共同作用的结果。对于星途汽车来说，如果想要在未来的市场竞争中脱颖而出，就必须正视这些问题并加以改进。否则，星纪元ET恐怕很难摆脱销量低迷的困境。
