近期，福特汽车经销商的停车场里出现了一个令人惊讶的场景：数十辆崭新的2024款皮卡和SUV整齐地停放着，无人问津，仿佛成了一片“新车荒漠”。这一景象引发了广泛关注，背后隐藏的原因究竟是什么？
据了解，随着福特工厂全面转向生产2025款车型，2024款车型的市场前景逐渐黯淡。消费者普遍倾向于购买最新、技术最先进、配置最丰富的车型，这导致2024款车型在市场上的吸引力大幅下降。
在这些停放的车辆中，不乏价值近100,000美元的F-350 Super Duty皮卡等高配车型。然而，在距离2025款车型上市仅剩一个月之际，消费者显然更愿意等待新款车型的到来，而不是购买即将过时的2024款车型。更糟糕的是，福特并未对这些库存车辆提供任何价格优惠，使得它们更加难以销售。
实际上，早在今年早些时候，福特的库存问题就已经引起了高层的关注。福特首席财务官约翰·劳勒在今年6月就曾表示，库存的增加让他感到担忧。如今，这一担忧似乎已经成为了现实，福特的库存水平远高于全国平均水平，尤其是在经销商处，大量2024款车型堆积如山，无人问津。
值得注意的是，尽管经销商处的库存压力巨大，但在线库存中的车型价格却相对更为优惠。这表明，福特在库存管理上存在一些问题，将大量高配车型投放到经销商处并非明智之举。消费者在选择购买时，更倾向于等待新款车型或选择在线购买更优惠的车型。
然而，对于消费者来说，这或许正是一个捡漏的好时机。在经销商急于清理库存的情况下，如果消费者能够耐心寻找并抓住合适的时机，或许能够以更优惠的价格购买到心仪的车型。尽管这些车型可能不再是最新款，但它们的性能和质量依然值得信赖。
