近日，懂车帝官方对极氪副总裁朱凌的指责做出了正式回应，事件起因于懂车帝旗下一档拆车节目中对极氪7X尾门材料的讨论。在11月26日，朱凌通过社交媒体表达了对懂车帝主播专业性的质疑，原因是主播在评测极氪7X时指出，该车型尾门采用了塑料与金属两种材料混合设计，并对此提出了疑问。
主播在节目中表示，极氪7X尾门的上半部分为塑料材质，下半部分则为金属，并猜测此举可能是为了减轻车身重量、降低生产成本及维修费用，同时提出了为何不使用铝制材料的疑问。对此，朱凌反问道：“懂不懂任何关于材料的基本常识？在这个位置用铝怎么成型？”
懂车帝在回应中强调，此次拆车节目的目的正是为了揭示车辆的真实用料情况。他们指出，根据现有的车门结构、工艺以及公开资料，以及懂车帝过往积累的拆车大数据，注塑件、铝制及钢制冲压件等材料均被广泛用于汽车尾门制造中。其中，注塑件尾门的普及主要得益于其轻量化、低成本及高可塑性等优点。
对于铝制尾门，懂车帝解释称，虽然其冲压工艺和应用车型已经相当广泛，但在某些车型的造型设计中，铝制材料的成型确实存在一定难度。然而，这并不意味着铝制材料无法使用。节目中提到的铝制材料成本更高，主要是因为其制造工艺和难度相较于注塑工艺要更为复杂。
懂车帝还明确表示，他们在节目中并未对铝制尾门和注塑件尾门的安全性进行评判。针对网友普遍关心的安全性问题，懂车帝表示将在未来进行更多实测，以提供更全面的数据支持。
此次事件不仅引发了关于汽车尾门材料选择的讨论，也再次凸显了消费者对于汽车产品真实用料情况的关注。懂车帝作为汽车评测领域的知名媒体，其拆车节目无疑为消费者提供了一个了解汽车产品内部构造和用料情况的窗口。
