近日，长城汽车旗下备受瞩目的硬派越野车型坦克500系列迎来了新成员——坦克500 Hi4-Z，据悉，这款车型将于12月3日在杭州正式启动预售。与坦克500 Hi4-T相比，Hi4-Z不仅在动力系统上有所升级，更在四驱技术上实现了重大突破。
坦克500 Hi4-Z的最大亮点在于其搭载了长城汽车全新研发的Hi4-Z四驱技术。这一技术使得车辆的前后轴能够实现完全独立控制，通过电控系统对前后轴乃至单个车轮的扭矩进行更为精准、自由的调节。对于越野爱好者而言，这无疑将大幅提升车辆在复杂地形中的脱困能力。
坦克500 Hi4-Z还配备了更大容量的动力电池，这一变化不仅提升了车辆的续航能力，也进一步优化了整车的性能表现。Hi4-Z将动力电池的安装位置调整至大梁中央，这样的设计不仅优化了整车的重量分布，还为车内空间带来了更多的可能性。
在外观设计上，坦克500 Hi4-Z与Hi4-T保持了高度的一致性，仅在尾标上有所区别。新车尺寸与现款车型相同，长宽高分别为5078/1934/1905mm，轴距为2850mm，定位为5座车型。这样的车身尺寸和空间设计，无疑将满足更多消费者的需求。
在动力方面，坦克500 Hi4-Z继续搭载了代号为E20NB的2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到185千瓦。同时，新车配备了来自蜂巢能源的三元锂电池组，电池容量从现款车型的37.1kWh提升至59.05kWh，纯电续航里程也从120km增加至201km。新车的最低荷电油耗也从8.8L/100km降低至8.6L/100km，展现了更为出色的燃油经济性。
值得注意的是，坦克500 Hi4-Z的申报整备质量与此前免征购置税目录中的申报数据完全一致，新车的最高时速达到了205km/h。这一数据不仅彰显了坦克500 Hi4-Z在动力性能上的优势，也预示着新车在四驱表现上或将更为强悍。
坦克500 Hi4-Z的推出，无疑将进一步丰富长城汽车在硬派越野车型市场的产品线，为消费者提供更多元化的选择。随着预售的临近，我们期待坦克500 Hi4-Z能够在市场上取得更加出色的表现。
