在中国这片充满变革的土地上，汽车行业的百年格局正经历着前所未有的颠覆。最新数据显示，每售出两辆新车，就有一辆是新能源汽车。这一趋势在过去三个月内尤为显著，新能源汽车的销量占比连续突破50%，特别是在10月份，新能源乘用车在国内乘用车市场的占比更是高达54.5%。
透过今年1至10月的中国轿车与SUV销量排行榜TOP10，不难发现，新能源汽车已牢牢占据冠亚军位置，以及第五、第六名的席位。这一变化标志着，曾经风光无限的燃油车与合资车，如今已不再是市场的主宰。
广州车展前夕，即11月14日，中国迎来了一个历史性时刻——成为全球首个新能源汽车年产量突破1000万辆的国家。这一里程碑事件，不仅标志着中国汽车工业迈入新时代，也恰如其分地契合了2024广州车展的主题：“新科技，新生活”。
在这场盛大的车展中，一汽奔腾作为中国一汽旗下的第二大自主乘用车品牌，正以全新的姿态加速前行。自2023年中国一汽宣布全面进军新能源领域后，一汽奔腾作为自主品牌的生力军，在2024年实现了全面转型，依托中国一汽70年的造车品质标准，聚焦于纯电新能源平台技术和智慧座舱能力的提升。
今年上半年，奔腾推出了面向国民日常出行的A00级纯电车型——奔腾小马。这款集时尚、好玩、经济、安全于一身的网红小车，一经上市便迅速赢得了年轻消费者的喜爱。在上市后的第五个月，奔腾小马月销量成功破万，成为奔腾在新能源汽车市场的首个爆款。
在广州车展上，一汽奔腾再次发力，正式推出了新能源产品家族的新成员——悦意03。这款A级纯电车型，不仅继承了奔腾品牌的优秀品质，更在能耗、空间和智能化方面实现了突破。
在能耗方面，悦意03搭载了由华为数字能源技术有限公司提供的电机，以及中创新航生产的磷酸铁锂电池。这一组合使得悦意03的最大功率达到122千瓦，同时能耗低至11.8kwh/100km，在同级别车型中处于领先地位。在空间设计上，悦意03采用对称式宽庭环抱座舱设计，配备1.2m²的全景天幕，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。而在智能化方面，悦意03搭载了先进的智能驾驶辅助系统，并首次引入了AI大模型，配合奔腾自研的智慧座舱系统，为驾驶者提供了更加智能、便捷、舒适的驾驶体验。
一汽奔腾的成功并非偶然。在产品开发上，奔腾始终坚持“源于市场、忠于市场”的用户法则。根据用户的实际需求，奔腾不断迭代产品，提升服务。例如，针对奔腾小马用户多为家庭第二台车的特点，奔腾推出了全家用车服务小马CARE+，让用户的全家车辆都能享受到一汽高标准的服务保障。
在营销策略上，一汽奔腾同样展现出了创新精神。无论是邀请知名运动员和偶像作为品牌代言人，还是推出创新的购车体验和服务，奔腾都在努力与年轻消费者建立情感连接，提升品牌形象和知名度。
在广州车展上，一汽奔腾的展台更是成为了一大亮点。奔腾打破了传统的布展形式，将展台打造成了一个充满活力的“奔腾活力街区”。观众不仅可以近距离体验悦意03和奔腾小马，还能参与到各种互动场景中，感受时尚活力的生活方式。
一汽奔腾的每一步都凝聚着对市场的深刻洞察和对用户的真诚关怀。在燃油车向新能源转型的大潮中，一汽奔腾不仅传承了优秀的造车传统，更通过产品创新、营销策略升级和用户互动等方式，实现了品牌形象的全面提升和市场销量的逆势增长。未来，一汽奔腾将继续以用户为中心，不断推出更多符合市场需求和消费者期待的新能源产品。
