上汽集团与大众汽车集团再度携手，将上汽大众的合资合作期限延长至2040年。这一决策基于双方对过去40年合作成果的深度认可，以及对合资企业、中国汽车产业乃至中国经济发展前景的坚定信心。11月26日，双方在上海正式签署了延长合营合同的协议。
此次续约标志着上汽大众成为国内合资期限最长且历史最为悠久的合资车企之一，也是中德双方第二次续签合营合同。这不仅深化了双方的合作关系，更为上汽大众的长期可持续发展注入了新的活力。未来，双方将融合最优资源，支持上汽大众在产品布局、产业结构、节能降碳等领域的转型。
从“技术引进”到“技术共创”，上汽大众与大众汽车集团的合作正步入中国汽车产业合资合作2.0的全新阶段。面对当前汽车产业的新变革，双方决定共同以技术赋能合资企业，携手应对挑战。此次提前续约，其意义不亚于40年前双方在人民大会堂的首次签约，彼时上汽大众作为中国首家轿车合资企业，拉开了中国汽车合资合作的序幕。
在产品布局方面，上汽大众将聚焦油车智能化，推出途观L Pro和帕萨特Pro等“最聪明的油车”，并在2025年初焕新上市途昂Pro。同时，在新能源领域，上汽大众ID.家族凭借卓越品质和智能化配置，销量已突破10万辆大关，稳居合资纯电市场领先地位。未来，上汽大众将继续扩大产品攻势，推出全新纯电、增程和插电式混合动力车型。
上汽大众不仅是中国汽车产业的现代化进程的领航者，更是推动者。自1984年成立以来，上汽大众持续推动中国汽车现代化产业链的建立与发展，成为连接国内外汽车产业的重要桥梁。在法律法规与规范标准的引入方面，上汽大众项目具有开创性意义，推动了中国第一部《合资法》和《专利法》的诞生。
在质量管理方面，上汽大众引进德国汽车工业协会VDA6.3标准，并聘请德国专家进行培训，使中国的零部件供应商能够生产出符合国际标准的产品。1995年，上汽大众成为国内汽车行业第一家通过ISO9001质量体系认证及ISO14000环境管理体系认证的单位，为中国乘用车质量标准的建立树立了标杆。
上汽大众对中国汽车零部件产业链的发展起到了至关重要的作用。通过设立“国产化基金”和“桑塔纳共同体”，上汽大众为零部件企业提供技术和资金的反哺，促进了零部件企业的快速成长。如今，通过上汽大众这一合资项目，中国的很多零部件供应商已加入到大众及全球的供应链体系中。
在自主研发和本土化开发方面，上汽大众也取得了显著成果。早在上世纪90年代初，上汽大众就进入自主研发的第二阶段，与大众汽车集团进行联合开发，设计、研发出更适合中国消费者的全新车型，如桑塔纳2000和朗逸等经典车型，从而更好地融入中国市场。
上汽大众将继续致力于可持续发展，积极调整升级产业布局，打造智电汽车生态圈，并加速推进“零碳之路”。通过技术创新推动智能化科技应用，上汽大众力争在2030年实现二氧化碳排放量比2018年减少25%的目标。
