小鹏汽车近期在新能源汽车市场再度掀起波澜，其最新车型小鹏P7+在上市短短20天内便实现了万台下线的佳绩，这一速度不仅令人瞩目，更刷新了新势力车企的生产纪录。据小鹏汽车官方透露，为了满足市场对P7+的强烈需求，公司正在全力扩充产能，工厂生产线正开足马力，全力运转。
据了解，小鹏汽车的广州黄埔工厂已启动双班制生产模式，白班与夜班无缝衔接，确保全天候高效生产。在黄埔工厂生产的小鹏X9、G9及P7+车型中，P7+已成为当之无愧的主打产品，深受消费者喜爱。
小鹏汽车CEO何小鹏对未来发展充满信心，他预测11月小鹏汽车的交付量将突破3万台大关，而P7+车型在12月的交付量也有望达到万台级别。这一预测无疑为小鹏汽车下半年的强势回归注入了更多动力，也让其再次跻身销量榜前列。
面对市场竞争的日益激烈，小鹏汽车凭借小鹏P7+与小鹏MONA M03两款车型，成功构筑起品牌的竞争壁垒。此前，小米SU7的发布曾给小鹏汽车带来不小的挑战，尤其是小鹏P7i的月销量一度下滑至千辆左右，与巅峰时期的9000多辆相比，差距显著。
然而，小鹏汽车并未因此气馁，反而凭借小鹏MONA M03的推出，成功扭转了局势。这款车型在上市初期便展现出强大的市场吸引力，48小时内大定订单即突破3万辆，9月和10月连续两个月交付量过万。据何小鹏透露，得益于三次扩产，小鹏MONA M03的总交付量已在近期突破3万辆大关，这一成绩无疑为小鹏汽车的未来发展奠定了坚实基础。
