近期，国内汽车制造行业的一则消息引起了广泛关注：有家国产车企向供应链企业提出了降价要求，并伴随着较长的回款账期，这一现象迅速在网络上引发了热议。
针对这一背景，特斯拉全球副总裁陶琳通过微博平台，分享了一张揭示中国新能源汽车制造商向供应商付款时间变化的图表。根据图表显示，特斯拉在2024年对供应链合作伙伴的付款周期相较于去年进一步缩短，目前仅需大约90天。
值得注意的是，图表还揭示了一个令人意外的现象：其他新能源汽车公司在2021年至2023年期间，向供应链的付款周期持续延长，特别是前两家公司，在2023年的付款周期延长幅度甚至超过了250天。相比之下，特斯拉成为了五家公司中唯一一家付款周期逐年缩短的企业。
陶琳进一步透露，特斯拉上海超级工厂所采购的零部件中，超过95%均来自本土供应商。她强调，特斯拉在中国乃至全球所取得的成就，离不开这些供应商的鼎力支持。
陶琳还表示，特斯拉始终秉持与供应商共赢的理念，通过技术创新来提升效率、降低成本。她认为，这样的合作模式才是企业长远发展的基石，也是推动整个行业繁荣、为消费者提供高品质产品的关键。
特斯拉此前公布的数据显示，上海超级工厂的零部件本土化率已超过95%，并在中国签约了超过400家本土一级供应商，其中60家供应商还进入了特斯拉的全球供应链体系。这一数据不仅彰显了特斯拉在中国市场的深入布局，也体现了其对中国供应链的信任与依赖。
2024年前三季度，特斯拉上海超级工厂共交付了67.6万辆汽车，占特斯拉全球前三季度交付量的半数以上。10月份，上海超级工厂更是迎来了第300万辆整车的下线，其中三分之一的产品远销欧洲和亚太市场。这一成绩的取得，无疑进一步巩固了特斯拉在全球新能源汽车市场的领先地位。
