在新能源汽车市场中，全尺寸SUV的竞争日益激烈，各大品牌纷纷推出新品，力求在空间、舒适性和智能化方面取得突破。腾势N9作为腾势品牌的新旗舰车型，其设计理念和配置备受关注。与问界M9和理想L9等竞品相比，腾势N9在空间布局上展现出了独特之处。
对于6座或全尺寸SUV而言，为了优化第三排座椅的乘坐体验，设计团队往往需要在空间布局上做出权衡。腾势N9采用了长后悬设计，这一设计不仅为第三排乘客提供了更为宽敞的腿部空间，还增强了车辆在高速行驶中的稳定性。相比之下，虽然轴长比在一定程度上可以反映空间利用率，但在全尺寸SUV领域，这一指标并非绝对。腾势N9通过优化D柱角度和车身框架比例，进一步扩大了车内空间，使得第三排座椅的舒适性得到了显著提升。
在底盘配置上，腾势N9同样不遗余力。前双叉臂后五连杆的悬挂系统，加上三电机四驱的易三方技术和双腔空悬的云辇A系统，共同构成了这款车的强大底盘系统。易三方技术能够实现单轴锁死，让车辆具备圆规掉头的能力，而云辇A系统则能够根据路面情况主动调节悬挂硬度，确保车辆在各种路况下都能保持优异的舒适性和操控性。这些技术的加持，使得腾势N9在第三排乘坐感受上，相较于竞品有着更为出色的表现。
随着激光雷达技术的不断成熟和成本下降，越来越多的新能源汽车开始搭载这一高科技配置。腾势N9也不例外，其激光雷达版本的推出，将进一步提升车辆的智能驾驶能力。虽然激光雷达的成本在过去几年中大幅下降，但对于消费者而言，这一配置仍然是衡量一款新能源汽车智能化水平的重要指标之一。腾势N9通过搭载激光雷达，实现了高速NOA功能，为消费者提供了更加安全、便捷的驾驶体验。
在价格方面，腾势N9作为旗舰车型，其售价自然不菲。但考虑到其强大的配置和卓越的舒适性，以及市场上竞品的价格水平，腾势N9的起售价预计在40万元左右。随着市场竞争的加剧和消费者需求的不断变化，腾势N9未来可能会推出多个配置版本和选装配置，以满足不同消费者的需求。同时，为了提升市场竞争力，腾势N9在定价策略上也可能会有所调整，以吸引更多消费者的关注。
