近日,我们成功提取了预定的银河E5,并迫不及待地与大家分享这一喜悦及初步体验。
这款车型,官方指导价为13.58万元,加上必要的保险4911元和服务费200元,总落地价为140911元。由于我们在车辆上市前便果断预定,因此享受到了首发福利,包括了一套16扬声器的Flyme sound音响系统和抬头显示功能,这些额外配置无疑为驾驶体验增添了不少色彩。
提到银河E5,不得不提的就是其出色的内部空间。尽管它被定位为紧凑型SUV,但内部空间却异常宽敞。作为身高175cm的体验者,我在前排调整至舒适位置后,后排腿部空间仍有两拳三指的距离,头部空间也有一拳两指,这样的表现在同级车型中实属罕见。
座椅的填充物厚实,包裹性强,后排地板设计为纯平,使得即使三个成年人同时坐在后排,也能拥有足够的腿部伸展空间。这些细节设计,无疑提升了乘坐的舒适度。
银河E5不仅注重乘坐空间,还巧妙地设计了多个储物空间。尽管没有车载冰箱,但后排空调下方的抽屉内部设计了一个出风口,虽然效果不及冰箱,但也能起到一定的降温作用。这种设计体现了车企在成本控制与用户体验之间的巧妙平衡。
更令人惊喜的是,后排中间座椅下方也设计了一个抽屉,为后排乘客提供了极大的便利。后备箱盖板下方还有一处大容积的储物空间,由于下方完全封闭,可以直接装载液体,这对于钓鱼爱好者来说,无疑是一个福音。
在驾驶感受方面,银河E5的动力输出柔和,即使是运动模式下,油门的反应也相对线性,不会像某些电车那样过于灵敏。底盘表现中规中矩,但能够很好地处理路面的颠簸,保留了路况的实时反馈,使得驾驶过程更加真实。
然而,由于车辆并未配备双层夹胶玻璃,导致在高速行驶时,尤其是速度超过80km/h后,胎噪和风噪较为明显。但考虑到车辆的价格和定位,这一点也在可接受范围内。
总体来说,银河E5在价格、空间、智能化等方面都表现出色。未来,我们还将进行更深入的测试,欢迎大家持续关注,并随时留言提问,我们将尽快回复。