近日，一场聚焦于新能源电池技术创新的发布会吸引了业界广泛关注。此次发布会由太蓝新能源携手长安汽车共同举办，会上，太蓝新能源首次公开了其独特的锂电池“减材制造”理念，为解决电池安全与使用效能之间的长期矛盾提供了新思路。
太蓝新能源所提出的“减材制造”理念，核心在于逐步削减电池中的非活性材料，最终目标是实现全固态化。为此，他们规划了一条创新的4-3-2-1技术路线。这一路线从现有的液态锂电池出发，首先削减隔膜和部分电解液，随后完全去除电解液，并最终简化至无负极设计。每一步都代表着技术上的重大突破。
该理念不仅明确了从半固态到全固态电池的演进路径，还带来了显著的效益。太蓝新能源的无隔膜固态电池技术，不仅解决了电池安全与效能的平衡问题，还通过减少对传统隔膜和电解液的依赖，降低了超过10%的生产成本，并提升了生产效率。这一“降本增效”的成果，无疑为新能源电池产业注入了新的活力。
太蓝新能源的无隔膜固态电池产品已经成功通过了GB38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》和GB43854-2024《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》的相关认证，获得了权威机构的检验检测报告。这一成果进一步证明了太蓝新能源在固态电池技术领域的领先地位。
太蓝新能源的无隔膜固态电池技术还展现出了广泛的兼容性。它能够适配多种高比能正负极材料，如NCM、LFP、LMFP等，满足了不同客户对能量密度的多样化需求。这一特点为太蓝新能源的产品打开了更广阔的市场应用空间，预示着其商用前景和产业化潜力均十分可观。
在发布会的最后阶段，由太蓝新能源、长安汽车及相关行业协会共同编制的《固态锂电池技术发展白皮书》正式面世。这部白皮书全面梳理了固态电池技术的发展历程、现状、未来趋势以及面临的挑战，旨在推动整个行业的技术进步和产业化进程。这一举措无疑为固态电池技术的发展注入了新的动力。
