近日，在新能源领域的一次重要技术发布活动中，太蓝新能源携手长安汽车，共同推出了一项革命性的无隔膜固态电池技术，为解决电池安全性与使用效能之间的长期矛盾提供了全新的视角。
活动现场，太蓝新能源首次公开了其“减材制造”的核心理念，这一理念的核心在于通过逐步削减电池中的非活性材料，最终迈向全固态电池的目标。基于这一理念，太蓝新能源提出了一个创新的技术路线——4-3-2-1路径。这一路径始于传统的液态锂电池四大主要材料，首先减少隔膜和部分电解液，随后完全去除电解液，最终减掉负极材料。
太蓝新能源的这一“减材制造”理念不仅明确了从半固态到全固态电池的进化方向，还带来了实际的生产效益。通过减少对传统隔膜和电解液的依赖，无隔膜固态电池技术不仅降低了超过10%的生产成本，还显著提升了生产效率，实现了真正的“降本增效”。
值得注意的是，太蓝新能源的无隔膜固态电池技术已经通过了多项国家标准的严格认证，包括GB38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》和GB43854-2024《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》。这些认证不仅证明了其技术的安全性，也为产品的市场推广奠定了坚实的基础。
太蓝新能源的无隔膜固态电池技术还展现出了极高的兼容性，能够适配多种高比能正负极材料，如NCM、LFP、LMFP等，从而满足了不同客户对于能量密度的多样化需求。这一特性不仅拓宽了电池技术的应用领域，也为太蓝新能源在未来的市场竞争中赢得了更多的优势。
活动的高潮部分，由太蓝新能源、长安汽车及相关行业协会共同编制的《固态锂电池技术发展白皮书》正式发布。这部白皮书不仅全面梳理了固态电池技术的历史沿革、发展现状和未来趋势，还深入剖析了当前面临的挑战和机遇，旨在为推动整个固态电池行业的技术进步和产业化进程提供有力的支持和指导。
