近日，哪吒汽车的创始人方运舟在一档电视访谈中，深入谈及了公司近期的种种挑战与应对策略。这家新能源汽车企业，自10月被曝出欠薪风波后，又接连遭遇了裁员、疑似停产及交付困难等一系列负面新闻。
方运舟在节目中坦诚地表示：“哪吒汽车的创业之路异常艰难，我们曾多次经历生死存亡的边缘。特别是在2016年和2017年，公司资金紧张到连高管和中层干部的工资都无法按时发放。那段时间，许多人因承受不住压力而选择离开，而我自己也常因忧虑而失眠。”
针对当前汽车行业日益加剧的内卷现象，方运舟表达了担忧。他认为，过度的内卷不仅不利于行业的健康发展，还会破坏整个生态系统。他反问道：“我们为什么要陷入这种无休止的竞争？新能源汽车行业正处于快速发展的黄金时期，我们为何不能向外看，寻找新的机遇？为何不能专注于技术创新，为用户提供更加喜爱的产品？”
方运舟进一步指出，新能源汽车的真正对手是传统燃油车，两者属于不同的阵营和统一战线。要想在市场中立足，就必须通过技术创新和设计升级，对燃油车实现降维打击，而不是仅仅依靠价格战。
在谈到哪吒汽车的海外市场布局时，方运舟透露，今年公司的出口量接近30%，即大约3万至4万辆汽车，主要销往东南亚、南美、中东和北非等地区。对于欧美市场，他表示：“我们虽然有所筹备，但面临着贸易壁垒等挑战。”
最后，方运舟强调，哪吒汽车坚信中国新能源汽车行业的下半场已经拉开了“大航海时代”的序幕。因此，公司将把出海作为长期战略目标，致力于在全球市场上树立中国新能源汽车的品牌形象。
