在汽车行业智能化浪潮中，商汤绝影正以其独特的定位——专注于汽车领域的AI先锋，引领着一场前所未有的技术革命。近日，在备受瞩目的2024“绝影实力AI DAY”活动上，商汤绝影隆重揭晓了其“驾-舱-云”全方位融合的人工智能产品体系与战略蓝图。
活动现场，商汤绝影CEO、同时也是商汤科技联合创始人及首席科学家的王晓刚，发表了激情洋溢的演讲。他强调，作为推动智能汽车迈向人工智能通用时代（AGI）的关键伙伴，商汤绝影将紧握智能汽车变革的黄金机遇，与各大车企展开深度合作，共享算力与模型资源，携手构建数据基础设施，共同探索智能汽车大模型的创新应用，以期在未来的智能出行领域占据领先地位。
王晓刚进一步透露，商汤绝影致力于赋予智能汽车“鲜活的灵魂”。通过原生流式模态大模型、车载类人记忆框架以及持续运行框架等尖端技术，智能汽车将能够更深入地理解世界与人类。例如，在智能座舱领域，商汤绝影推出了创新产品“A New Member For U”，它能够全方位感知用户的语音、表情、手势及环境信息，并进行深度分析与推理，仿佛成为家庭中的新成员。同时，国内首个“车载类人记忆框架”的引入，使得智能汽车拥有了类似人类的记忆能力。
在智能驾驶方面，商汤绝影构建了“车云一体”的产品体系，涵盖了高速、城区、泊车等多种场景的高阶智能驾驶方案。同时，商汤绝影还升级了其行业标杆级的“开悟”世界模型，为智能驾驶提供了坚实的数据支撑。王晓刚透露，商汤绝影的智能驾驶方案正在稳步推进中，预计基于J6平台的方案将于2025年第二季度实现量产交付，而端到端智能驾驶方案则有望在明年年底前落地。
面对智能汽车行业中高质量驾驶数据获取难度大、效率低、成本高的挑战，王晓刚认为，智能汽车行业的竞争将演变为“百模大战”，而数据将成为这场战争的关键。他强调，只有离数据更近，才能在竞争中占据主动。为此，商汤绝影正在与主机厂进行深度合作，共同构建数据基础设施，提升智能驾驶技术的效率与性价比。
目前，商汤绝影已与多家车企及智驾公司建立了战略合作关系，包括大卓智能、东风汽车等，在高阶智能驾驶量产、端到端量产、AI云服务、AI大模型等领域展开全面合作。王晓刚指出，单打独斗难以在AGI时代立足，只有深度战略合作才能形成行业竞争力。同时，他也坦言，智能驾驶目前距离盈利还有一定距离，因此在交付过程中，必须确保资源与数据工具链的高效对齐，避免重复投入。
商汤绝影的智能驾驶方案已经成功应用于广汽埃安、一汽红旗等车企的6款车型上。其座舱AI大模型产品也已搭载于小米SU7、智己、LEVC L380等车型。第三方调研数据显示，商汤绝影在座舱视觉AI软件市场连续五年保持领先地位，与超过30家国内外车企建立了合作关系，覆盖100余款车型。预计至2024年底，商汤绝影的量产交付量将突破350万辆。
