别克汽车近日推出了昂科威 Plus系列的新成员——28T白金版车型，这款车型以22.99万元的标价入市，但限时特惠仅需16.99万元起，购车用户还可享受高达2.5万元的置换补贴，并获赠独家“白金套件”限时福利。
市场反响热烈，短短两个月内，昂科威 Plus白金版的交付量已突破2万辆大关，订单依旧络绎不绝。上汽通用汽车的“白金工厂”正全力运转，确保车辆能够尽快送达消费者手中。
昂科威 Plus白金版车身尺寸为长4822mm、宽1883mm、高1695mm，轴距达到2833mm，定位中型SUV市场。其外观与内饰设计与现有车型保持一致，亮点在于搭载了凯迪拉克同款的一体弧面6K屏幕，同时配备了电子怀挡和121色氛围灯，为驾乘者营造出科技与时尚并存的座舱环境。
配置方面，白金版车型与尊享版相当，主要区别在于取消了48V电机，因此0-100km/h加速时间略有增加至8.0秒（尊享版为8.1秒），而百公里油耗则上升至7.88L（尊享版为7.43L）。动力系统上，该车搭载2.0T+9AT组合，系统最大功率174kW，峰值扭矩350牛·米，发动机可根据不同工况在三种模式间切换，以实现高效节油。
新能源汽车市场的竞争正愈演愈烈，比亚迪近期向供应商提出了降价10%的要求，而特斯拉则宣布其付款周期已缩短至90天左右。
特斯拉公司副总裁陶琳在微博上透露，特斯拉致力于与供应商共赢，通过技术创新降低成本，以推动企业和行业的长远发展，为消费者带来更优产品。比亚迪对此回应称，与供应商的年度议价是行业惯例，此次降价目标基于规模化采购，并非强制要求，双方将协商推进。
不仅如此，上汽大通也向供应商发出信函，呼吁共同参与成本控制项目，目标降本10%。这一系列举措反映出，在当前供大于求的汽车市场中，降价已成为抢占市场份额的关键手段。
面对国产新能源汽车的激烈竞争，特斯拉率先发起“釜底抽薪”策略，Model Y车型降价1万元，并继续提供5年免息优惠。此举预计会引发连锁反应，新一轮价格战即将来临。虽然零部件成本的降低为消费者带来了购车价格下行的可能，但长期来看，成本压缩是否会影响产品质量，仍需市场检验。
长安汽车总裁王俊曾表示，中国71个乘用车品牌中仅有3家盈利，预计未来将有超过80%的中国品牌面临重组或淘汰。随着补贴政策的逐步退出和市场竞争加剧，汽车行业正面临前所未有的挑战，新一轮车企价格战有望在2025年初爆发，市场供需失衡状况短期内难以缓解，“卷成本”将成为2025年汽车行业的关键词。
