近期，2025款混动轻卡T5DM凭借其卓越的技术创新与实用性，在汽车市场引起了广泛关注。这款车型不仅在动力系统上进行了全面升级，更在智能化、舒适性以及环保性能上实现了显著突破。
T5DM的核心亮点之一是其配备的1.5T混动专用发动机与ISG起发电机的完美结合。这一组合使得行车发电功率高达95千瓦，上装供电功率达到30千瓦，车外发电功率也达到了6千瓦。这一强大的发电能力不仅满足了冷链运输中持续稳定的直冷需求，更为房车提供了充足的全车用电保障，为用户带来了极大的便利。
在硬件配置上，T5DM与T5EV（2024款与2025款）均标配了比亚迪自主研发的BSC线控制动系统。这一系统结合后置“3合1”电驱动系统（最大输出功率150千瓦）和全电转向机，共同构成了先进的线控底盘解决方案。这一方案不仅提升了车辆的操控性和稳定性，更为未来的智能驾驶技术奠定了坚实的基础。
2025款T5DM在制动性能上实现了显著提升。无论是在轻载还是重载、冰雪还是泥泞路况下，线控制动系统都能迅速介入，实现更短的制动距离，同时避免了侧滑和失控等安全隐患。这一改进使得T5DM在上坡等“吃劲”工况下也能保持出色的安全性。
2025款混动轻卡T5DM的动力传动系统同样令人印象深刻。其采用的“不带燃油直驱档位的油电混合驱动技术”使得动力传动系统异常简洁。1.5T混动专用发动机与ISG启发电机的最大输出电量高达95千瓦，而整个传动系统中没有多档位变速器、传动轴和过桥轴承等复杂部件，仅有一套“3合1”电驱动总成用于传递扭矩至驱动轮。这一设计不仅提高了传动效率，还降低了故障率和维护成本。
在电池热管理方面，T5DM采用了直冷/直热刀片电池热管理技术及控制策略。这一技术已经广泛应用于比亚迪旗下多个子品牌的十余款车型中，并经过了超过3年的终端验证。直冷/制热热管理技术不仅为刀片电池在大功率充电和上装输出电量时提供了更高的温度伺服，还有助于简化结构提升可靠性。这一技术的应用使得T5DM在电池性能上达到了新的高度。
除了技术上的创新，2025款混动轻卡T5DM还注重提升用户的驾驶体验。其内饰设计更加人性化，坐垫高度可调节，操作也更加乘用化。这些设计有助于缓解驾驶员在长距离运输中的工作强度，提升驾驶舒适性和安全性。T5DM还设定了满电满油1100公里的综合续航里程，这一强大的产品力无疑为商业用户带来了更低的用车成本和更高效的商业利润。
