在2024年的广州车展上，中国汽车技术的崛起成为了不可忽视的亮点，多家合资品牌纷纷将中国技术融入其产品中。奥迪与上汽携手推出的新品牌“AUDI”，在智能化和电动化方面大胆选择中国供应商，首发概念车令人耳目一新。宝马也调整了智能化战略，其新操作系统的70%由中国团队操刀完成。梅赛德斯-奔驰更是提前布局，在中国投入巨资建立新研发中心，深度扎根中国市场。
面对中国新能源车企的强劲势头，合资品牌转变策略，以全新姿态应对竞争。广汽本田作为代表，从品牌、技术、产品、生产、研发模式到资源投入，全面加速电动化进程，力求以更强大的电动化事业体系在新能源市场站稳脚跟。车展现场，广汽本田隆重发布了全新品牌烨P及其首款纯电SUV——烨P7。
烨P，寓意闪耀、璀璨，P代表Prime，象征独特与唯一。在中国文化中，烨象征着光辉灿烂，耀眼夺目。烨P7作为豪华纯电SUV，基于广汽本田全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W，搭载了最新的电动智能科技和装备，旨在为电动时代带来全新的驾驶乐趣。新车预计将于2025年上半年上市。
在电动化和智能化领域，广汽本田坚信合资车企仍有机会。尽管进入市场不算早，但广汽本田的决心坚定。其提出的“新驾趣”理念，不仅是对驾驶控制的颠覆，更是为驾驶员和乘客带来前所未有的全新体验。广汽本田在看得见和看不见的地方都下足了功夫，力求重新定义纯电汽车的驾乘感受。
烨P7的发布只是广汽本田迈向智电新时代的开始。未来三年内，广汽本田计划加速扩充纯电矩阵，发布三款基于W架构的纯电车，涵盖中高级轿车和大型SUV。广汽本田汽车有限公司总经理兼广汽本田汽车销售有限公司总经理森山克英对未来充满期待，表示希望烨P7的上市能成为广汽本田在电动车市场取得一席之地的重要契机。
在深入研究中国新能源市场后，广汽本田发现纯电市场仍存在巨大机遇。尽管电池维护成本高、冬季续航里程受限等问题依然存在，但市场上缺乏真正能与驾驶者产生充分互动、充满驾趣的电车。广汽本田正是看到了这一点，决定以驾趣为核心，打造差异化品牌。烨P品牌致力于让驾趣重回驾驶者的掌控，而非被汽车所掌控。
为此，广汽本田打造了纯电专属平台W架构，具备高刚性、低重心、轻量化的底层优势，汇聚了本田最先进的纯电动力科技和豪华配置。在驾控方面，烨P7提供单电机后驱/双电机四驱两大驱动形式，拥有强劲的动力表现，加速性能堪比百万级别车型。同时，烨P7还应用了一系列车身稳定技术，确保车身稳定，提供舒适的驾乘体验。
广汽本田还针对主流电车用户的出行痛点，通过更人性化的设计和更智能化的技术，解决了纯电用车过程中的多个难题。例如，烨P7的超大全景天幕可1秒变色，有效隔绝紫外线和红外线，让车厢既通透又不怕直晒。同级罕有的电子后视镜可智能调光，避免光晕和眩目，确保驾驶安全。烨P7还拥有四音区识别AI语音互动系统，让车内每位乘客都能轻松与车辆对话。
