蔚来汽车的高层近期对于公司的盈利路径发表了不同但互补的观点。新浪财经援引了蔚来联合创始人兼总裁秦力洪的言论，他在一场公开活动中深入探讨了智能电动汽车行业的盈利时机问题。秦力洪强调，在这样一个充满潜力且长远的行业中，过早地追求盈利并不明智，他同时澄清这并不意味着蔚来认同亏损是合理的。
为了支撑自己的观点，秦力洪以特斯拉为例，指出这家电动汽车巨头从2003年创立到实现盈利，经历了大约14到15年的时间。“蔚来至今仅有10年的历史，”秦力洪说，“我们预计在未来11到12年内实现盈利。我们已经公开表达了这个预期，相信这一愿景的投资者，如果判断正确，将会获得相应的回报；而不相信的人，则可能会面临潜在的损失。我们只是想提供一个真实的预期。”
蔚来汽车的创始人、董事长兼首席执行官李斌在2024年第三季度财报电话会议上也透露了公司的未来规划。他宣布，从明年开始，蔚来将步入新一轮的产品周期，旗下的乐道和萤火虫品牌将有新产品面世，整个集团将进入一个全新的高速增长阶段。李斌预计，随着明年销量的翻倍，公司的整体经营状况将继续保持正向增长，亏损幅度也将进一步收窄，最终目标是到2026年实现盈利。
李斌的乐观预测与秦力洪的长期视角相辅相成，共同描绘出蔚来汽车在智能电动汽车领域的发展蓝图。两位高层的表态不仅展示了公司对未来的坚定信心，也为投资者提供了更为清晰的投资参考。
在智能电动汽车市场日益激烈的竞争中，蔚来汽车正通过不断的产品创新和市场拓展，努力提升自身的竞争力。无论是秦力洪的稳健预期，还是李斌的积极展望，都体现了蔚来汽车对于未来发展的深思熟虑和坚定信念。
随着全球范围内对环保和可持续发展的日益重视，智能电动汽车市场的前景被普遍看好。蔚来汽车作为这一领域的佼佼者，其未来的表现无疑将备受瞩目。
与此同时，投资者也在密切关注着蔚来汽车的每一步动态，期待能够在这一充满机遇和挑战的行业中，捕捉到属于自己的投资机会。
