近期，易车网公布的一份数据榜单揭示了2024年10月汽车品牌终端成交均价的排名情况，鸿蒙智行凭借38.3万元的成交均价力压群雄，位居榜首，与紧随其后的奔驰相比，价格高出整整7万元。
自今年4月起，鸿蒙智行已连续7个月稳居成交均价榜首，展现出强大的市场影响力和定价权。与此同时，蔚来、理想、极氪和坦克等国内品牌也凭借出色的市场表现，成功跻身当月成交均价前十的行列。这一排名仅针对10月销量超过1万辆的品牌，且均价数据未将进口车纳入统计范围。
根据《2024麦肯锡中国汽车消费者洞察报告》的分析，中国高端新能源汽车品牌凭借其智能化等先进技术优势，成功吸引了消费者的目光，对传统国际品牌构成了严峻挑战。在成交均价前十的品牌中，几乎全是中国的高端新能源车品牌。
具体来看，蔚来和宝马在10月的成交均价均为31.2万元，紧随其后的是理想汽车，其成交均价为31万元，位居第五。特斯拉和极氪分别以28.1万元和28万元的成交均价位列第六和第七。奥迪、坦克和沃尔沃则分别以26.6万元、26.3万元和25.9万元的成交均价排在第八至第十位。
鸿蒙智行之所以能够连续7个月稳居榜首，主要得益于其终端价格的稳定。据鸿蒙智行的销售人员透露，除了国家政策提供的以旧换新补贴外，在售新车几乎没有任何现金优惠，但会提供一些权益政策，如2万元的城区智驾折扣和上万元的选装基金赠送。
目前，鸿蒙智行共有7款车型在售，包括智界品牌的S7和R7、问界的M9、新M7和M5、享界的S9以及尊界的S800（预售）。这些车型的售价均超过20万元，其中最低售价的车型是智界新S7，起售价为22.98万元。尽管售价较高，但鸿蒙智行的销量却十分可观，32个月内累计交付量已超过50万辆，创造了中国新势力的最快交付记录。
与鸿蒙智行的“量价齐飞”相比，传统豪华品牌则更多地采取了“以价换量”的策略。据宝马品牌销售员介绍，宝马旗下多款车型的优惠幅度都超过了10万元，热门车型的优惠幅度更大。例如，X3优惠18万元后落地价仅需30万元出头，5系优惠16万元后落地价也仅需30多万元，7系的优惠更是超过25万元。
懂车帝降价榜的最新统计也显示，奔驰和奥迪等品牌在售车型的优惠力度同样普遍超过10万元。例如，奔驰C级优惠14.27万元，降幅达43%，最新终端售价仅为19.21万元起；奥迪Q5L最新优惠15.78万元，优惠幅度达37%；奥迪A6L最新优惠15.24万元，降幅达到34%。
在燃油车时代，豪华车的标准主要包括发动机、变速箱和底盘这“三大件”，以及工艺和用料。但在新能源车时代，豪华车的标准被重新定义，智能化在其中占据了重要地位。这一改变为在智能电动化领域保持领先的中国品牌提供了反超传统国际品牌的机会。
过去几年，凭借在电动化和智能化领域的优势，自主品牌成功抢占了高端市场份额。华鑫证券的一份报告显示，2018至2023年期间，国内20万-30万价位区间车型的销量由198.2万辆增长至352.9万辆，增长78.1%。在电动化和智能化转型的窗口期，自主品牌推出了多款豪华车型，成功打入40万-60万以及百万豪车市场，自主品牌在高端市场的份额也迅速提升。
