近期，多家知名汽车制造商在中国市场发布了汽车召回计划，以确保用户安全并修复潜在问题。首先，捷豹路虎（中国）投资有限公司宣布召回部分进口路虎发现及揽胜运动汽车。据悉，这批车辆中配备了拖车牵引装置，但如果车主在使用过程中未及时拆除可拆卸拖车钩，长期固定于车身将导致拖车钩过早磨损，进而可能失效，带来安全隐患。为解决此问题，公司将为受影响车辆免费提供拖车钩固定支架套件及安装说明和工具。
紧接着，大众汽车（中国）销售有限公司也发布了召回计划，针对2016年7月6日至2018年9月15日期间生产的部分2017-2019款进口甲壳虫系列汽车，共计16202辆。这批车辆的驾驶员正面安全气囊装配了高田公司生产的带干燥剂型硝酸铵气体发生器，长期使用后，若发生碰撞事故，气体发生器可能异常破损，导致碎片飞出，对车内人员构成威胁。大众将委托授权经销商为这些车辆免费更换改进后的驾驶员正面安全气囊。
宝马（中国）汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司及光束汽车有限公司则宣布了一项更为广泛的召回计划，涉及多款进口及国产车型。召回原因主要是集成式制动助力装置（DSCi）的伺服电机空心轴部件焊接异常或电机位置传感器电信号受干扰，可能导致辅助制动失效，影响防抱死制动系统（ABS）和动态稳定控制系统（DSC）功能。针对不同批次的车辆，宝马将采取更换集成式制动助力装置或免费升级软件的方式，以消除安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司也加入了召回行列，针对生产日期在2020年9月4日至2023年9月1日期间的部分进口E级、AMG GT汽车，以及生产日期在2018年10月4日至2020年6月22日期间的部分进口A级汽车，共计1419辆。召回原因包括变速箱线束电气接头可能渗入水汽导致短路，以及组合仪表控制单元软件开发偏差导致的后雾灯标志不符合国家标准。梅赛德斯-奔驰将通过授权经销商为这些车辆免费更换改良后的变速箱线束或升级仪表控制单元软件。
最后，上海雅马哈建设摩托车销售有限公司也宣布召回计划，自2024年12月9日起，召回2023年1月18日至2023年12月13日期间生产的部分进口T700S摩托车，共计188台。召回原因是离合器片使用的防锈油与摩擦片磨损材料混合，产生粘性物质，可能导致离合器片和摩擦片无法分离，存在安全隐患。公司将为这些车辆免费更换改善后的离合器套件。
