近期，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法的相关规定，多家知名汽车制造企业包括现代汽车（中国）投资有限公司、广汽丰田汽车有限公司以及一汽丰田汽车有限公司，纷纷向国家市场监督管理总局提交了详细的汽车召回计划，并对外公布了具体细节。
广汽丰田与一汽丰田联合宣布，从2024年12月2日起，将召回多个热门车型。具体而言，涉及2023年3月16日至2024年11月6日期间生产的雷凌双擎汽车，总计87948辆；2023年7月6日至2024年10月30日生产的凌尚双擎汽车，共计3458辆；2023年5月11日至2024年11月8日生产的卡罗拉双擎汽车，数量为112884辆；以及2023年9月13日至2024年11月8日生产的亚洲狮双擎汽车，共计567辆。此次召回的原因是制动执行器控制电脑程序存在缺陷，在特定情况下可能导致制动力不足，增加碰撞风险。为消除这一安全隐患，两家公司将为召回车辆免费升级制动执行器控制电脑程序。
广汽丰田与一汽丰田还宣布了另一项召回计划，同样自2024年12月2日起实施。召回范围包括2023年9月4日至2023年10月19日生产的锋兰达汽车，共计32122辆；2023年9月25日至2023年10月19日生产的雷凌双擎汽车，数量为3358辆；2023年9月26日至2023年10月18日生产的凌尚汽车，共计320辆；2023年9月19日至2023年10月25日生产的卡罗拉双擎汽车，共计9205辆；以及2023年9月19日至2023年11月3日生产的亚洲狮汽车，共计244辆。召回原因是转向中间轴制造过程中可能存在龟裂问题，长期使用后可能导致车辆无法转向。为解决这一问题，两家公司将为召回车辆免费更换改良后的转向中间轴。
现代汽车（中国）投资有限公司也宣布了召回计划，自2024年12月20日起，召回多款车型。包括2012年12月11日至2014年10月31日生产的GRAND SANTA FE车辆，共计11816辆；2012年3月5日至2014年9月30日生产的SANTA FE（胜达）车辆，共计9493辆；2010年9月1日至2014年9月26日生产的劳恩斯酷派车辆，共计4481辆；以及其他多款车型，如索纳塔混合动力、维拉克斯、雅尊、雅科仕和飞思等，分别涉及不同数量的车辆。召回原因是制动系统的液压电子控制单元（HECU）内部可能发生短路，极端情况下可能导致发动机舱起火。现代汽车（中国）将免费为召回车辆更换较低容量的保险丝，若再发生短路导致保险丝熔断，将免费更换HECU。
此次大规模召回行动体现了汽车制造商对消费者安全的重视，以及对产品质量的严格要求。通过这些措施，相关企业希望能够消除潜在的安全隐患，保障用户的行车安全。
