特斯拉Model Y再次掀起市场波澜，这次是因为其推出的限时优惠政策。11月25日，特斯拉官方宣布，针对Model Y车型推出“限时交付尾款立减”活动，吸引了广泛关注。
具体而言，从11月25日至12月31日，凡是在此期间订购并完成交付的Model Y“后轮驱动版”（指导价为24.99万元）和“长续航全轮驱动版”（指导价为29.09万元），均可享受尾款立减1万元的优惠，相当于直接现金优惠1万元。这一举措无疑为消费者提供了更为实惠的购车选择。
值得注意的是，中国市场的Model Y售价在全球范围内依然处于较低水平。在美国，特斯拉的原产地，Model Y的起售价为46990美元，折合人民币约34万元，比国内售价高出近10万元。而在欧洲市场，Model Y的售价更是高达近20万元人民币的溢价。这一价格优势使得Model Y在中国市场具有极高的竞争力。
然而，近期国内新能源SUV市场的竞争愈发激烈。9月份前后，包括乐道L60、极氪7X、阿维塔07、岚图知音等在内的多款重磅纯电SUV相继上市，它们均定位于中型SUV市场，且价格区间大多在20多万元，直接指向了特斯拉Model Y的市场份额。
从销量数据上看，这些新上市的车型确实对Model Y造成了一定的冲击。乐道L60、极氪7X、阿维塔07等车型在10月份的销量总和达到了2万台，占据了新能源中型SUV市场的一定份额。而Model Y在9月份推出5年免息政策后销量一度攀升至4.82万辆，但在10月份又下滑至3.62万辆，显示出市场竞争的激烈程度。
特斯拉此次降价+免息的优惠政策，不仅是对市场竞争的回应，也为新款Model Y的上市做准备。据悉，新款Model Y预计将在明年年初上市，对这款五年未有大改款的车型而言，新款将带来重要的竞争力提升。从曝光的信息来看，新款Model Y在外观和内饰方面都将有所调整，如前脸换装分体式大灯、尾部采用贯穿式尾灯等。
然而，新款Model Y的设计变化也引发了一些争议。有消费者担心，类似于新款Model 3的精简物理操控方式可能会影响驾驶体验。Model 3在改款后销量有所下滑，10月份仅售出4281台，这一变化也为Model Y的未来销量带来了不确定性。
