在洛杉矶车展的璀璨灯光下，一系列燃油SUV车型闪亮登场，它们试图在全球新能源汽车浪潮中，重新点燃燃油车的激情。与不久前结束的广州车展相比，洛杉矶车展上的燃油车显得更加抢眼，多款新车吸引了众多目光。
本田Passport以其硬朗的设计风格脱颖而出，方正的灯组、黑色轮眉、银色护板以及外露式拖车钩，无不彰显其越野本色。新车搭载了3.5升V6自然吸气发动机，并配备了第二代扭矩矢量i-VTM4四驱系统，越野性能不容小觑。然而，尽管国内市场对硬派SUV有着不小的需求，本田Passport却迟迟未能国产，令国内消费者无缘这款个性十足的车型。
日产楼兰，这款专为北美市场打造的车型，在历经20多年的发展后，终于迎来了全新换代。新车在设计、动力、配置等方面进行了全面升级，双12.3英寸联屏、加热/通风/按摩座椅、HUD抬头显示等高科技配置应有尽有。动力方面，新车搭载了英菲尼迪QX60同款的2.0T VC-Turbo四缸发动机，并匹配了9AT变速箱。然而，对于国内市场而言，日产楼兰虽然有着不错的市场潜力，但混动版的缺席和激烈的市场竞争，都让国产楼兰的未来充满了不确定性。
讴歌ADX作为讴歌旗下定位最低的SUV，以其精致的设计和丰富的配置吸引了不少关注。新车基于本田HR-V平台开发，定位紧凑型SUV，主打精致化路线。然而，由于讴歌已经退出了国内市场，且ADX在国内市场缺乏足够的竞争力，因此未来国产的可能性微乎其微。
相比之下，2025款大众Tiguan则显得更为接地气。这款车型实际上就是国内即将上市的探岳L，预计将在明年初与消费者见面。新车基于MQB evo平台打造，外观与探岳L基本一致，但仅提供两排五座布局。动力方面，新车搭载了2.0T发动机，最大功率达到150千瓦，并匹配了8AT变速箱。新车还搭载了高通骁龙8155芯片、副驾驶娱乐屏、L2+级自动驾驶等高科技配置，更符合年轻消费者的需求。
尽管这些燃油SUV在洛杉矶车展上大放异彩，但不可否认的是，国内市场已经进入了新能源时代。从广州车展上就能看出，新能源汽车已经成为车展的绝对主角，而燃油车则显得越来越边缘化。因此，未来国内市场上能够引进的燃油车型恐怕会越来越少，而像大众Tiguan这样既能满足消费者需求又符合市场趋势的车型，无疑将成为市场上的稀缺资源。
