中国汽车流通协会近日公布的最新一期“汽车经销商库存预警指数调查”结果显示，2024年11月份，中国汽车经销商的库存预警指数为51.8%，与去年同期相比下降了8.6个百分点，而环比则微升了1.3个百分点。这一指数接近50%的荣枯线，标志着汽车流通行业的景气度正在逐步提升。
11月的汽车市场受到了多重因素的积极影响。国家政策的推动、地方补贴政策的有效实施，特别是报废更新和置换政策的补贴激励，使得汽车市场焕发了新的活力。与此同时，车企和经销商也在全力冲刺年度销售目标，借助“双11”购物节的促销活动和广州车展的成功举办，共同推动了车市销量的增长。
调查数据显示，对于报废更新和置换更新政策的成效，近九成经销商给予了积极评价。其中，43.4%的经销商认为报废更新政策促进了新车销售增长约5%；而置换更新政策的效果更为显著，32.8%的经销商表示该政策拉动了销量增长5%至10%，其余受访者则认为其对销量的拉动作用接近5%。由此可见，置换更新政策在刺激汽车消费方面的作用超过了报废更新政策。
尽管车市整体呈现向好趋势，但经销商们对市场的表现仍持谨慎态度。据调查，58.2%的经销商认为市场表现未达到预期，而41.0%的经销商则表示市场表现符合预期。为了完成年度销售目标并获取年终返利，加上春节购车热潮的临近，经销商们加大了补库力度，以加速库存周转和资金回笼。然而，尽管销量有所增长，经销商的经营状况并未明显改善，流动性紧张问题依然突出。
从分指数情况来看，11月的库存指数、市场需求指数、平均日销量指数、从业人员指数以及经营状况指数均出现了环比下降。而从区域指数来看，全国总指数为51.8%，北区、东区和西区指数均略高于全国平均水平，而南区指数则相对较低。
从分品牌类型指数来看，11月豪华及进口品牌、自主品牌指数环比下降，而合资品牌指数则有所上升。这表明，在市场整体向好的背景下，不同品牌类型的市场表现呈现出一定的分化。
对于下月市场的判断，随着年末的临近和春节购车热潮的到来，汽车市场热度将持续升温。车企和经销商将全力冲刺销售目标，加大促销力度和加快销售节奏。同时，由于报废更新和置换更新政策将在12月底结束，预计12月的汽车市场将出现较为突出的翘尾行情。
中国汽车流通协会建议，面对未来汽车市场的不确定性，经销商应根据实际情况理性预估市场需求，并加大对报废更新和置换更新政策的宣传力度。通过强化服务提振消费信心，将降本增效放在首位，以防范经营风险。
