近日，梅赛德斯-奔驰在中国市场的一项新动向引起了广泛关注。据可靠消息透露，为了在全球最大的汽车市场中重新确立其竞争优势，奔驰正计划深化与自动驾驶技术初创公司Momenta的合作。此次合作不仅涉及增加对Momenta的投资，还预示着未来至少四款奔驰车型将搭载Momenta的自动驾驶软件。
这项合作对于Momenta而言，无疑是一个里程碑式的突破。它将使Momenta成为奔驰在中国市场的首个主要技术合作伙伴，这一角色在中国汽车行业内堪称“前所未有”。面对中国市场日益激烈的竞争和技术革新，西方汽车制造商如奔驰正在积极调整其供应链布局，以适应新的市场环境。
事实上，奔驰与Momenta的合作并非一蹴而就。早在2017年，奔驰就已经对Momenta进行了投资。然而，在过去的几年里，尽管双方一直保持合作关系，但并未推出任何联合研发的产品。在此期间，Momenta凭借自身的实力，已经成长为中国顶尖的高级驾驶辅助系统（ADAS）供应商之一，其提供的解决方案与特斯拉的“全自动驾驶（FSD）”功能相似，能够在驾驶员的监控下安全地在城市交通中导航。
据知情人士透露，奔驰计划再向Momenta投资7500万美元（约合5.44亿元人民币），并有意作为基石投资者参与Momenta预计于2025年第一季度进行的首次公开募股（IPO）。作为回报，Momenta将为奔驰在2025年至2027年期间发布的四款中国市场新车型提供ADAS技术。奔驰还在考虑是否将这一合作扩展到2027年之后的更多中国车型，甚至将Momenta的技术应用于海外车型。
在中国市场，奔驰在电动车和智能驾驶技术领域的竞争压力日益增大。特斯拉、蔚来和小米等中国本土品牌在这一领域表现出色，给奔驰等传统汽车制造商带来了巨大的挑战。今年，奔驰在中国售出的443764辆汽车中，电动车仅占3%。这一数据无疑让奔驰感受到了巨大的市场压力。
与此同时，中国汽车行业内的自动驾驶技术竞赛也在如火如荼地展开。比亚迪正在大规模扩招工程师，专注于内部技术开发；而蔚来、小鹏和小米则致力于自主研发ADAS芯片，以提升智能驾驶性能。这些中国本土品牌的快速发展，给奔驰等传统汽车制造商带来了前所未有的挑战和机遇。
Momenta的客户群已经涵盖了比亚迪、上汽和奥迪等多家知名汽车制造商。其中，上汽是Momenta的最大投资者。通用和丰田等国际车企也是Momenta的重要股东。这一多元化的股东结构为Momenta提供了强大的支持和资源，使其能够在自动驾驶技术领域不断取得突破和创新。
