近日，湖北省内外的多家上市公司纷纷亮相，其中包括中一科技、万润新能、贝特瑞以及科达利等知名企业。这些公司的到来，为行业注入了新的活力。
楚能新能源传来振奋人心的消息，其董事长代德明透露，公司动力电池的月装车量已经成功突破2万台大关，并预计在明年将达到5万台的月装车量。这意味着，每个月将有2GWh的电池容量被装载到新能源汽车上，每台车的电池容量大约为100度电。
楚能新能源的动力电池产品，已经广泛应用于东风公司、一汽集团和上汽集团等多家车企，涵盖乘用车、商用车和重卡等多个领域。这些产品的出色表现，进一步巩固了楚能新能源在行业内的地位。
代德明在接受采访时表示，楚能新能源在动力电池领域有着宏伟的目标，计划在未来一两年内进入行业前十。然而，他也清醒地认识到，市场竞争日益激烈，大家都在不断前进。因此，楚能新能源需要不断提升自身实力，降本增效，搭建优质的供应链，以制造出有技术、有品质、有保障、有竞争力的产品。
为了实现这一目标，楚能新能源举办了首届全球供应链合作大会，吸引了众多合作伙伴的关注。其中，锂电池精密结构件供应商科达利的总经理励建炬和锂电池正负极及先进材料供应商贝特瑞的副总经理李守斌，都表示愿意与楚能新能源携手合作，共同打造高品质、差异化、有竞争力的供应链。
在大会上，楚能新能源还为40余家卓越、最佳和优秀的合作伙伴颁发了奖项，以表彰他们在合作中的杰出贡献。这些合作伙伴的加入，为楚能新能源的发展提供了强有力的支持。
楚能新能源在技术研发方面也取得了显著成果。截至目前，公司已经自主研发了60余款储能、动力和模组Pack产品，超前布局了20余项前沿锂电技术，并提交了超过4000件新能源锂电相关专利。同时，楚能新能源还完成了电科院、船级社、UL、IEC等权威机构的相关产品认证报告超过130份。
楚能新能源在行业内率先实现了新一代5MWh电池预制舱的量产，并跻身行业5MWh+产品量产的第一梯队。公司还发布了5年1800次零衰减的long π314Ah储能电池，率先完成了补锂技术的系统化应用。同时，楚能新能源还重磅发布了625Ah储能专用电池，进一步加速了超大容量电池技术的创新。
