近日，理想汽车宣布了一项新的购车政策——“3年0息”购车方案，这一举措标志着汽车行业在商业模式上迎来了新的拐点，无套路的“分期0息”模式将全面展开。
在汽车这一重资产行业中，现金流如同企业的生命线，至关重要。特斯拉和理想汽车在这方面展现出了强大的实力。截至2024年第三季度末，特斯拉的现金储备高达1697亿，而理想汽车也达到了1065亿。这些巨额资金不仅支持着企业的研发投入，使其产品保持竞争力，还赋予了企业在快速变化的市场中更高的容错率和反应速度。
在借贷成本极低的当下，特斯拉和理想汽车选择利用自身的现金流优势，推出“0利率”购车策略，旨在盘活现金流，提升整体销量。这一策略不仅让消费者的购车成本不增加，还保证了他们的存款安全，实现了双赢。
与此同时，直营模式也是这两家企业成功的关键因素之一。与过去的4S店模式相比，直营模式的价格更加透明，无论是分期还是全款，购买价格都一致，没有任何套路。这使得企业推出的“0息”政策更加顺畅，消费者也更容易接受。
以理想L6和特斯拉Model Y为例，这两款车型的均价超过25万，消费者只需首付10万，剩余的16万即可通过0利率策略进行分期支付。这样的购车方案不仅减轻了消费者的经济压力，还提升了他们的购车体验。
值得注意的是，特斯拉和理想汽车作为高端、头部企业，它们的举动对整个汽车行业产生了深远的影响。数据显示，过去12个月里，理想汽车累计销量超过48万台新车，特斯拉则销售了64万台新车，两家企业的累计销售量超过112万台。高端市场率先演变“0息”策略，对于入门市场将产生巨大的撬动效应。
随着特斯拉和理想汽车的引领，越来越多的消费者开始接受并认可“0息”购车方案。这种正向口碑的迅速蔓延，不仅推动了这两家企业的销量增长，还迫使其他企业纷纷效仿，将这一政策落地实施。可以预见的是，在不久的将来，“0息”购车方案将成为汽车行业的主流趋势。
然而，并非所有企业都能像特斯拉和理想汽车一样享受到“借贷成本”降低带来的发展红利。只有具备强大的现金流和直营架构的企业，才能在这一轮竞争中脱颖而出，赢得消费者的青睐。
