北汽蓝谷近日正式公布了其董事会与监事会的换届选举结果，并宣布了新一批高级管理人员及证券事务代表的聘任名单。这一变动发生在2024年11月29日的内部会议后，标志着北汽蓝谷领导层的全面更新。
根据公告，新一届董事会共设9席，其中包括5名非独立董事、3名独立董事和1名职工代表董事，每位董事的任期定为三年。在这一新阵容中，代康伟被任命为董事长，同时她还兼任董事会战略委员会主任委员。代康伟，一位1983年6月出生的女性，拥有北京理工大学机械工程博士学位，她的职业生涯涵盖了北汽新能源蓝谷动力系统分公司总经理、北京新能源汽车股份有限公司董事及总经理等多个关键职位。2021年，她开始担任北汽蓝谷的经理和董事，2024年进一步晋升为北京汽车集团副总工程师（总经理助理级），并出任北京新能源汽车董事长。
监事会方面，北汽蓝谷的新一届监事会由5名监事组成，监事会主席由陈青波担任，确保了职工代表监事的比例符合规定。与此同时，公司还宣布了新的高级管理人员和证券事务代表的名单，他们的任期同样为三年，并已经通过了任职资格审核。
北汽蓝谷新能源科技股份有限公司，自1992年成立以来，在2018年9月通过重大资产重组，成为国内新能源汽车领域的首家上市公司。公司的核心业务集中在纯电动乘用车及核心零部件的研发、生产、销售和服务上，目前正全力推广极狐、享界和BEIJING三大品牌，其中极狐品牌是公司集合全球资源打造的高端智能新能源汽车品牌。
尽管北汽蓝谷在品牌建设上取得了显著进展，特别是极狐品牌，在2024年前三季度实现了销量的强劲增长，累计销量约4.8万台，同比增长210%，但公司的财务状况仍面临挑战。根据2024年三季报，北汽蓝谷前三季度营业收入达到98.2亿元，同比增长5.5%，然而净亏损却扩大至44.9亿元，同比增加了38.2%。实际上，从2020年至2023年，北汽蓝谷的净亏损分别为64.82亿元、52.44亿元、54.65亿元和54.00亿元，加上今年前三季度的亏损，四年多来累计亏损已超过270亿元。
尽管如此，国海证券在11月1日发布的研报中对北汽蓝谷的未来表示了乐观态度。研报指出，北汽蓝谷的主要品牌销量显著改善，与华为合作的高端品牌享界前景可期，公司控费能力持续优化。北汽蓝谷在研发方面的投入也在不断增加，三季度研发费用达到10.97亿元，同比增长44.5%。例如，11月2日，北汽蓝谷旗下的北汽新能源与小马智行签署了L4无人驾驶车型开发技术合作协议。
在二级市场上，截至11月29日收盘，北汽蓝谷股价微涨0.44%，报9.14元/股，总市值达到509.4亿元。
