近日,备受瞩目的大众高尔夫家族迎来了新款车型的上市,共推出了四款车型,包括备受期待的GTI版本,售价区间为12.99万至20.99万。这一价格相较于旧款的14.98万起售价,有了近2万元的降幅,无疑为消费者带来了不小的惊喜。
然而,降价的同时,消费者对于新款高尔夫的产品力也产生了疑问。从外观上看,新款高尔夫在设计上进行了微调。GTI版本和R-Line版本采用了更具运动感的网状格栅,而普通版则换成了与车身同色的横幅格栅,配合犀利的大灯设计,整体时尚感得到了显著提升。
车尾部分,新款高尔夫主要对尾灯内部结构进行了调整,并采用了隐藏式排气布局,取消了后保险杠两边的排气装饰。值得注意的是,只有GTI版本保留了双出排气设计,为追求运动感的消费者提供了更多选择。
在车身尺寸方面,新款高尔夫的长宽高分别为4282(4289)/1788/1479mm,轴距为2631mm。与旧款相比,长度和高度虽有微调,但整体尺寸变化不大。
内饰方面,新款高尔夫采用了与现款车型相似的设计,但中控屏幕由连屏变为了分屏设计。中控屏尺寸升级至12.9英寸,并搭载了高通8155芯片,全液晶仪表尺寸为10.25英寸。悬浮屏角度进一步向驾驶员一侧倾斜,提升了整体的科技感和实用性。
GTI车型则配备了运动方向盘和运动座椅,座椅采用拼接面料和编织纹理,营造出强烈的运动氛围。在智能驾驶方面,新款高尔夫升级了IQ.DRIVE系统,实现了L2级别的驾驶辅助,并支持水平和垂直车位的探测和泊入/泊出功能,还配备了紧急制动辅助AEB功能。
动力方面,GTI车型继续搭载2.0T+7DCT的动力组合,而普通版则由1.4T发动机升级为1.5T发动机,最大功率提升至118kW(160马力),峰值扭矩保持在250N·m。与之匹配的仍是7挡干式双离合变速箱。底盘部分,新车继续采用前麦弗逊独悬+后多连杆独悬的组合。
在动力升级后,新款高尔夫的零百加速时间提升至8.5秒(旧款为8.6秒),WLTC综合油耗下降至5.56L/100km(旧款为6.01L/100km)。虽然提升幅度有限,但对于高尔夫这样的经典车型来说,其驾驶乐趣和品质感依然无可挑剔。
在配置方面,新款高尔夫相较于旧款有所调整。虽然新款车型在智能方面有了显著提升,如屏幕变大、车机芯片升级、语音控制功能增强等,但定速巡航、电动天窗、倒车影像等配置被削减。然而,结合动力的提升和2万元的差价来看,新款高尔夫依然具有较高的性价比。
综合来看,新款高尔夫在产品力上虽有微调,但整体提升并不显著。然而,在十二三万的价格区间内,新能源车型并未能对其形成太大威胁。尤其是在驾控乐趣方面,新款高尔夫依然保持着领先地位。对于追求驾驶乐趣的消费者来说,新款高尔夫无疑是一个值得考虑的选择。