近日，智界新S7在全国范围内正式开启了大规模交付活动，标志着这款备受瞩目的电动汽车正式进入消费者手中。在深圳市的首批交车仪式上，华为的高层领导余承东亲自出席，并为车主们送上了新车钥匙，现场气氛异常热烈。
智界新S7于11月底正式上市，推出了Pro、Max、Max RS三款车型，价格区间覆盖了22.98万元至31.98万元。余承东在活动现场详细介绍了新车的四大核心升级点：舒适性、外观设计、性能以及智能化水平。他指出，智界新S7全系均基于先进的800V高压平台打造，支持超高速充电，为用户带来前所未有的便捷体验。
在续航能力方面，智界新S7同样表现出色。入门版车型配备了82度电池，CLTC工况下续航里程可达705公里，而实际测试中，该车的续航能力更是超过了750公里，远超同级竞品。新车还提供100度电池版本，后驱车型续航里程可达855公里，四驱版也能达到785公里，满足了不同用户的需求。
除了续航能力强劲，智界新S7在静音性能方面也堪称一流。新车采用了超过100项车身风噪控制技术，结合多级隔震设计和静音轮胎，为用户带来了极致的静谧体验。余承东自豪地表示，智界新S7的静谧性表现甚至堪比价值百万的豪华车型，超越了特斯拉Model S和奔驰E300L等竞品。
在智能驾驶方面，智界新S7同样不遗余力。Max版和Ultra版搭载了华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统，提供了全方位、高精度的智能驾驶辅助功能。而Pro版则标配了ADS基础版，满足了用户对智能驾驶的基本需求。
动力系统方面，智界新S7全系采用了华为DriveOne平台，提供了强劲的动力输出和卓越的操控性能。四驱版车型的百公里加速时间仅需3.3秒，100-0km/h刹车距离也仅为33.5米。在麋鹿测试中，新车更是以最高83.1km/h的车速通过，展现了其出色的操控稳定性和安全性。
智界新S7还采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架，并配备了CDC可变阻尼减振器及空气悬挂系统。这些先进的底盘技术使得新车在行驶过程中更加平稳舒适，同时实现了四档车身高度调节的功能，满足了不同路况下的驾驶需求。
在外观设计上，智界新S7同样令人眼前一亮。新车采用了全新的设计理念，线条流畅、造型动感，展现了强烈的未来感和科技感。同时，新车还提供了多种车身颜色和内饰搭配方案，满足了用户对个性化外观和内饰的需求。
在交付仪式上，一位车主穿着印有“强得飞起”字样的T恤衫吸引了众人的目光。这也从侧面反映了智界新S7在消费者心中的地位和期待。相信随着新车的逐步交付，智界新S7将会在市场上掀起一股新的热潮。
