ITBear旗下自媒体矩阵:

AION RT上市,11.98万起配高阶智驾,五款车型哪款最值得入手?

   时间:2024-12-01 18:07:21 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 发表评论无障碍通道

近日,新能源汽车市场迎来了一股新潮流,埃安AION RT正式上市,以其独特的定位和丰富的配置吸引了众多消费者的目光。这款车型不仅价格亲民,起售价仅为11.98万元,更在高配版本中搭载了先进的激光雷达方案全场景NDA3.0高阶智驾系统,展现了强大的市场竞争力。

AION RT共推出了五个版本,售价区间覆盖了11.98万元至16.58万元。它基于AEP 3.0纯电平台打造,提供了两款电机和两种容量的电池选择,续航里程分别达到520公里和650公里。其中,两款高配车型更是配备了激光雷达,具备强大的高阶智驾能力。

为了庆祝上市,埃安官方推出了多重购车礼遇,包括限时订单礼、原厂智能家充桩赠送、至高25000元的置换补贴、0首付金融礼以及终身三电质保等,为消费者提供了极大的购车优惠。

在外观设计上,AION RT采用了新能源车型常见的封闭式前脸设计,大灯组下方则是回旋镖线条的仿进气口造型,整体前脸既圆润又充满运动感。高配车型更是在车顶部分设置了激光雷达,进一步提升了车辆的科技感。

车身侧面,AION RT展现了流畅的轿跑造型,车顶线条从B柱部分开始逐渐下滑,车门边框、B柱、C柱以及外后视镜等部分均经过黑化处理,隐藏式门把手设计进一步降低了风阻。车身尺寸方面,长宽高分别为4865/1875/1520mm,轴距达到了2775mm。配色方面,提供了水晶紫、月华米、极地白、全息银、日冕红、海荧灰、夜影黑七种选择。

车尾部分,AION RT采用了分离式尾灯设计,线条修长且锋利,拉伸了车尾的横向视觉宽度。内部的LED光源更是提升了辨识度。车尾线条向后收窄,营造出更加动感的效果。该车型的整车风阻系数低至0.208Cd,有助于降低能耗。

内饰方面,AION RT延续了极简的设计风格,中控部分配备了8.88英寸的悬浮式仪表和14.6英寸的多媒体大屏,内置了最新的ADiGO 5.0车机系统。中控台区域层次感强,中间设有空调出风口和无线充电面板。还提供了5.1声道音响系统、带电动遮阳帘的天窗、前排座椅加热/通风/座椅记忆、智能远光灯、智能驾驶摄像头等丰富的配置。

在智驾方面,AION RT高配车型搭载了126线激光雷达和算力高达254 TOPS的英伟达Orin-X芯片,采用无图NDA高阶智驾方案。凭借第四代端到端大模型的能力,即使在没有划线的道路上也能实现智驾,无需借助高精地图,场景覆盖率高达99%。

动力方面,AION RT的电机最大功率分别为150kW和165kW,全系搭配宁德时代磷酸铁锂电池,容量分别为55.1kWh和68.1kWh的2.0弹匣电池,对应的续航里程为520公里和650公里。同时,全系支持400V碳化硅3C快充,30%-80%充电时长仅需18分钟,10分钟可补能160公里和200公里。

AION RT的五款车型中,520智豪版以其丰富的配置和适中的价格成为了性价比之选。相比入门款车型,它增加了高精毫米波雷达、智能驾驶摄像头等配置,具备了基础的L2级驾驶辅助能力,并升级了智能远光灯,增加了侧气囊和气帘。而650智豪版则是在此基础上提升了续航里程,满足了消费者对长续航的需求。对于追求高阶智能驾驶辅助功能的消费者来说,520激光雷达版和650激光雷达版则是更好的选择。

举报 0 收藏 0 打赏 0评论 0
 
 
更多>同类资讯
全站最新
热门内容
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  版权声明  |  RSS订阅  |  开放转载  |  滚动资讯  |  争议稿件处理  |  English Version