随着11月的结束，国内汽车市场再度迎来了月度销售成绩的揭晓，各大汽车制造商纷纷公布了其销售数据。
在新兴势力中，理想汽车继续保持领先，11月新车交付量达到了48,740辆，同比增长18.8%。截至11月底，理想汽车的年度交付量累计至441,995辆，历史累计交付量更是突破了100万辆大关，达到了1,075,359辆。这一成绩的取得，进一步巩固了理想汽车在行业内的头部地位。
与此同时，小鹏汽车也迎来了一个重要的里程碑。在11月，小鹏汽车的新车交付量首次突破了3万辆大关，达到了30,895台，同比增长54%，环比增长29%。这一成绩不仅连续3个月刷新了小鹏汽车的单月交付纪录，也标志着其市场竞争力得到了显著提升。
蔚来汽车则继续保持了稳定的交付表现。在11月，蔚来汽车交付了20,575辆汽车，这已经是其连续7个月交付量超过2万台。蔚来汽车的年度交付量也达到了190,832辆，同比增长34.4%。蔚来公司累计交付的新车数量已经超过了64万辆。
小米汽车旗下的SU7车型在11月的交付量也稳稳地站在了2万辆以上。这一成绩的取得，使得小米汽车对完成全年超过13万辆的新交付目标充满了信心。小米汽车的快速发展，无疑为新能源汽车市场注入了新的活力。
在传统车企方面，比亚迪的表现尤为亮眼。在11月，比亚迪的新能源汽车销量突破了50万辆大关，同比增长67.87%。这一成绩的取得，不仅彰显了比亚迪在新能源汽车领域的强大实力，也为其未来的发展奠定了坚实的基础。长城汽车、北汽蓝谷等传统车企也都在11月取得了不错的销售业绩。
中国汽车流通协会此前指出，11月的车市仍然延续了10月以来的较高景气度。报废更新与置换更新政策的持续释放，稳定地拉动了车市的发展。同时，各车企也借助“双十一”宣传和广州车展等活动，提升了消费者的关注度。这些有利因素共同作用下，使得11月的车市热度进一步提升。
经销商端的调研显示，11月初的客流水平延续了10月底的较强走势，终端人气旺季特征明显，整体表现显著好于去年同期。新能源车市在11月也呈现出了季节性走强的趋势，终端客流表现强劲。预计11月的新能源车渗透率将进一步提升。
