在汽车测试领域，一场别开生面的雷击测试引发了广泛关注。极越品牌携手天津中汽中心，对其最新车型极越07进行了极限挑战。测试中，极越07遭受了超过14000安培的强电流和高达85万伏的超高压脉冲电场模拟雷击。令人惊叹的是，经过中汽中心专业团队的严格检测，极越07不仅整车内外部零件完好无损，电子电气系统也正常运行，智驾功能更是丝毫未受影响，智能语音助手SIMO依旧流畅对话。
近期，极越品牌的掌舵人夏一平频繁亮相公众视野，通过直播和视频等形式积极与消费者互动，其高调的营销风格与以往形成鲜明对比。据透露，夏一平几乎每周都会进行一场直播，每天发布至少一条短视频，有时甚至一天更新多条，每项内容都由专业团队精心策划执行。夏一平凭借其频繁的直播和连麦，已成为今年汽车界最活跃的CEO之一，收获了不小的网络关注度。
与此同时，极越的智驾系统也在各类平台上频繁曝光。夏一平亲自参与直播评测，并通过“极越要做智驾领域的破局者”、“极越全面降维打击”等报道，不断提升品牌及其智驾系统的知名度。
有媒体曾指出，极越的产品实力不俗，但品牌认知度有待提升。为此，从今年5月起，极越加大了营销力度，品牌曝光率显著提升，智驾卖点也逐渐获得消费者认可。这一变化直接反映在了销量上。极越07自上市以来，销量逐月攀升，从6月的440多台到10月的3107辆，实现了连续五个月的销量增长。
然而，尽管销量增长势头强劲，极越仍面临不小的挑战。一方面，其销量体量相对较小，要想追上头部造车新势力，还需在未来一段时间内持续保持销量增长。另一方面，虽然极越因流量和营销获得了不错的销量，但部分消费者对其核心竞争力或独特技术仍持观望态度，认为其缺乏足够的护城河。
面对竞争日益激烈的智驾市场，极越的纯视觉高阶智驾技术路线备受关注。目前，特斯拉、极越、华为、大疆等均已涉足这一领域，蔚来和小鹏也开始转向这一赛道。近日，有关极越汽车“抄袭”特斯拉的言论更是将其推向了风口浪尖。对此，夏一平表示，极越与特斯拉在纯视觉高阶智能驾驶领域有着相似的追求，这可能是导致公众产生误解的原因。虽然“抄袭”误会已澄清，但这也反映出极越在智驾领域的信任度仍需进一步提升。
