近期,小米汽车领域的一则新动向引起了广泛关注。据车fans平台的创始人孙少军透露,小米SU7车型在上周新增锁单量再次攀升至6000辆以上,使得11月份的累计锁单量达到了25000辆的显著数字。然而,伴随着订单量的激增,部分网友反映,车辆的交付速度并未有所提升,反而出现了订单积压的现象。
通过小米汽车官方APP的查询结果,我们了解到,目前订购小米SU7的消费者需要等待的时间介于19至27周不等,最长甚至可能达到半年之久。具体而言,小米SU7 Max版的交付周期在19-22周之间,Pro版则为21-24周,而标准版车型则需等待最长时间,即24-27周。尽管小米汽车的创始人雷军多次公开表示,工厂已经提高了产能,但与其他竞争对手相比,这三款车型的交付时间仍然较长。
11月份的交付数据进一步揭示了小米汽车的现状。根据官方公布的数据,小米SU7在当月交付量超过了2万辆,连续第二个月达到这一里程碑,并促使小米将全年的交付目标上调至13万辆。然而,尽管如此,当前的产能仍然无法满足新车的订单需求。
面对这一挑战,小米汽车采取了积极的应对措施。据悉,小米汽车超级工厂二期已经启动了早晚双班施工模式,以加快工程进度。根据规划,新工厂有望在明年7月份正式投产,届时小米汽车的额定产能将实现翻倍,达到30万辆。此前,小米汽车曾设定了明年冲击34万辆交付目标的计划。尽管当前的产能尚不能完全满足市场需求,但随着二期工厂的即将投产,小米汽车实现这一目标的信心也在不断增强。