Stellantis集团近日宣布了一项重大人事变动，其首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）已于12月1日正式辞职，该决定即刻生效。这一变动背后，是唐唯实与董事会就公司当前面临的销量下滑和股价持续走低问题上的严重分歧。
Stellantis在官方声明中透露，唐唯实因对公司未来发展的见解与董事会及部分股东的意见不合，决定提前结束任期。他的离职后，Stellantis的领导权将暂时移交给由董事长John Elkann领导的临时执行委员会，直至2025年上半年新任首席执行官的上任。
尽管Stellantis表示其于今年10月31日公布的“2024年度全年财务业绩预期”维持不变，但公司股价在过去一年中已下跌了38%，反映出市场对Stellantis未来发展的担忧。对此，Stellantis高级独立董事Henri de Castries表示，公司自成立以来的成功离不开股东、董事会和首席执行官之间的紧密合作，但近期出现的分歧导致了今日的决策。
John Elkann在声明中对唐唯实多年来的贡献表示了感谢，并强调唐唯实在推动Stellantis成为全球汽车行业领导者方面发挥了重要作用。他期待与新临时执行委员会合作，确保新任首席执行官的顺利任命，并共同维护Stellantis的战略部署，以符合公司及所有利益相关者的长期利益。
值得注意的是，美国汽车工人联合会（UAW）对Stellantis的领导层变动表示了支持和欢迎，认为这对于一家管理不善的公司来说是朝着正确方向迈出的一步。UAW在声明中强调，他们期待看到Stellantis在新的领导下能够取得更好的业绩。
唐唯实自2021年菲亚特克莱斯勒（FCA）和标致雪铁龙（PSA）合并成立Stellantis以来一直担任首席执行官，期间他因带领公司成为全球最盈利的汽车制造商之一而备受赞誉。然而，近期Stellantis在销量、车型更新和库存管理等方面的问题逐渐显现，投资者、经销商和工会纷纷表达了对公司现状的不满。
尽管唐唯实曾试图通过撤换首席财务官和其他高管来重振公司，但Stellantis在法国等主要市场的市场份额仍在持续下滑，加剧了市场对其长期前景的担忧。Stellantis在9月发布的盈利预警和全年利润及现金流预期的大幅下调更是令投资者感到震惊，显示出公司在唐唯实领导下的困境。
唐唯实的离职并非汽车行业高管面临压力的个例。当前，全球汽车制造商正面临需求疲软、美国潜在关税威胁等多重挑战。据悉，日产汽车首席财务官Stephen Ma也将辞去职务，进一步凸显了汽车行业面临的严峻形势。
