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斯巴鲁OUTBACK傲虎大改款,SUV风格更浓郁,丰田混动系统加持来袭

   时间:2024-12-02 13:02:38 来源:ITBEAR图源:新车迷编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

斯巴鲁OUTBACK傲虎,这款备受瞩目的车型即将迎来其第七代革新。据悉,新车将彻底摒弃现有设计,转而采用更为硬朗、更具SUV风范的全新车身造型。这一转变不仅体现在外观上,更预示着斯巴鲁对其市场定位的重新考量。

从曝光的假想图中,我们可以窥见新一代傲虎的前脸设计颇具新意,虽然具体细节尚需进一步确认,但已足够引发车迷们的无限遐想。而车身侧面,则摒弃了现款车型那流畅却略显平庸的线条,转而采用更为厚重、直立的姿态,车顶线条平直,搭配大尺寸行李架及方正的轮拱,设计语言明显受到新款森林人的影响。

车尾部分,傲虎标志性的长后悬设计得以保留,但整体造型更为方正,预示着载货空间的显著提升。近乎垂直的后车窗、更大的尾门等细节设计,无不彰显其实用主义精神。同时,贯穿式LED尾灯的加入,也为新车增添了几分科技感与时尚感。

内饰方面,全新傲虎同样有望带来颠覆性的变化。据推测,新车将采用更为现代化的数字座舱设计,中控触摸显示屏尺寸更大,操作更为便捷。至于是否会完全效仿新款森林人的内饰风格,还是另辟蹊径,目前仍是一个未知数。但无论如何,斯巴鲁都将在内饰材料的选择上下足功夫,以确保耐用性与家用性并重。

动力方面,全新傲虎的最大亮点莫过于引入了混合动力系统。这一系统由斯巴鲁与丰田合作开发,已在日本市场的Crosstrek上得到应用,并即将配备于新款森林人。该系统由2.5升水平对置四缸发动机、CVT变速箱、一台118马力电动机、一台辅助电机/发电机以及一块1.1千瓦时锂离子电池组成,不仅提升了燃油经济性,更增强了驾驶的平顺性与舒适性。当然,对于热爱传统内燃机的消费者而言,斯巴鲁也并未完全放弃。全新傲虎仍将提供2.5升自然吸气及2.4升涡轮增压水平对置四缸发动机供消费者选择。

备受好评的斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统也有望在新车上得到升级,为驾驶者提供更加全面、精准的辅助与支持。而对称式全驱系统的保留,则确保了新车在越野性能上的卓越表现,继续传承斯巴鲁品牌的越野基因。

据悉,全新斯巴鲁OUTBACK傲虎预计将于2025年中期正式亮相,并作为2026年款车型上市。对于这款集硬朗外观、现代内饰、高效动力于一身的新车,我们拭目以待。

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