在中国航空工业领域，一款新型教练飞机近日成功迈出了关键步伐。在珠海飞校举行的“领雁”AG100飞机首飞启动会上，民航广西监管局的审核组对这款飞机进行了全面而细致的审查。经过听取性能验证汇报、查阅相关证照和手册、审核资料记录以及详细检查操作系统，审核组一致认定，“领雁”AG100飞机符合民航规章的各项要求，并正式批准其列入运行规范。
评审会议现场，气氛紧张而有序。审核组的专家们逐一核对飞机的各项数据，确保其安全性和可靠性。与此同时，珠海飞校的工作团队也在紧张地筹备着飞机的后续工作，他们精心组织、科学谋划，为飞机的顺利运行打下了坚实的基础。
早在8月27日，两架“领雁”AG100飞机已从浙江德清莫干山机场调机至珠海飞校梧州基地，开启了第二阶段的领先试用飞行。在民航华东局和中南局的大力支持下，珠海飞校的工作团队克服了时间紧迫、任务繁重等多重挑战，全力推动飞机的取证及列入运行规范工作。经过不懈努力，飞机先后获得了国籍登记证、标准适航证和电台执照，为正式投入运行做好了充分准备。
在执行飞行任务时，“领雁”AG100飞机展现出了其卓越的性能。作为一款3座复合材料单发飞机，它采用了下单翼、低平尾、单垂尾的常规气动布局，具有经济性好、可靠性高、安全性优等特点。同时，飞机还配备了触屏综合航电系统、机械侧杆操纵以及整机降落伞等先进设备，为飞行员提供了更加便捷、安全的操作体验。
在开飞仪式现场，随着发动机的轰鸣和飞机的腾空而起，“领雁”AG100飞机成功完成了其首次飞行任务。这一刻，不仅标志着中国航空工业在初级教练飞机领域取得了重大突破，也预示着这款飞机将在未来的飞行培训市场中发挥重要作用。
“领雁”AG100飞机的成功研制和取证，是中国航空工业集团通飞公司坚持创新驱动、聚焦主业发展的重要成果。这款飞机主要面向飞行培训学校和私人用户等市场，将填补国产民用初教机领域的空白。未来，通飞公司将继续致力于飞机的持续改进和优化，助力其实现商业成功，并为低空经济建设和通用航空产业发展作出新的贡献。
