近期，一组新款路虎揽胜运动版的谍照引起了广泛关注。这款豪华SUV一直以来都是市场中的佼佼者，其现款车型的价格区间高达95万元至243.8万元。此次推出的新款车型作为年度小改款，主要变化集中在细节之处，比如采用了全新的排气设计。
从外观上看，新款揽胜运动版与现款车型保持了高度的一致性，依然保留了路虎标志性的悬浮式车顶和隐藏式门把手设计。新款车型的车门玻璃与门框几乎完全齐平，这种工艺不仅提升了车辆的辨识度，也让其在路上行驶时更加引人注目。
在尺寸方面，新款揽胜运动版预计不会与现款车型有太大差异。现款车型的长宽高分别为4946毫米、2209毫米和1820毫米，轴距为2997毫米。因此，新款车型的空间表现应该与现款相当。
动力方面，新款揽胜运动版的燃油版车型将继续搭载两款3.0T直列六缸发动机，参数保持不变。其中，低功率版最大功率为265千瓦（360马力），峰值扭矩达到500牛·米；高功率版最大功率为294千瓦（400马力），峰值扭矩更是高达550牛·米。传动系统方面，匹配的是采埃孚的8AT变速箱，换挡平顺性表现出色。
插电混动版车型则带来了更大的变化。新款插电混动版搭载了由3.0T直列六缸发动机和前桥电机组成的动力系统，综合输出功率高达404.5千瓦（550马力），综合扭矩更是达到了惊人的800牛·米。新款插电混动版的纯电续航里程也有所提升，在WLTC工况下能够行驶112公里，相比2024款车型增加了12公里，这对于日常城市通勤来说无疑是一个巨大的优势。
尽管新款路虎揽胜运动版在外观和动力方面都表现出色，但作为一款豪华SUV，其价格和维护成本也相对较高。路虎的电子系统相对复杂，有时可能会出现一些小毛病，影响使用体验。同时，由于配件价格较高，一旦车辆出现故障，维修费用也会相对较高。
在国内市场上，新款路虎揽胜运动版面临着来自奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7以及保时捷Cayenne等实力强劲的竞争对手。想要在激烈的市场竞争中脱颖而出，新款揽胜运动版需要展现出更多的实力和优势。
