在MG7 2025款新车发布的璀璨舞台上，上汽乘用车常务副总经理俞经民向在场的每一位消费者宣告，轿跑不再是小众的代名词，MG7正以其全能姿态，重新定义着主流轿跑的标准，为燃油车市场注入全新活力。
当新能源浪潮席卷全球，市场渗透率持续攀升，燃油车的未来似乎蒙上了一层阴影。然而，MG7的推出，却是对这一疑问的有力回应。它不仅继承了MG品牌的赛道基因，更在新汽车时代，以智能为核心，为燃油车市场树立了新的标杆。
MG7 2025款，作为20万以内最聪明的燃油车，其背后的努力与匠心不言而喻。陆家俊表示，MG7旨在通过智能平权、性能平权，吸引更多女性车主，同时也让热爱燃油车性能的消费者能够以更实惠的价格，享受到这款车的魅力。这一理念，无疑是对当前汽车市场消费者需求变化的精准把握。
上汽乘用车副总经理祝勇在介绍MG7时，强调了其三大亮点。首先是P2P记忆泊车功能，该功能覆盖了地面、地下、召唤、泊车等多种场景，其完善性达到了行业顶尖水平。其次是NGP系统，它实现了全国高速路网的全覆盖，通过高精地图与视觉辅助的融合，提供了拟人化的驾驶体验。最后是人机和谐理念，MG7在智驾可用的场景中，将体验做到了极致，同时在遇到复杂情况时，能够无缝接管，确保人车之间的和谐共存。
祝勇进一步指出，智能并非新能源车的专属，燃油车要想跟上时代的步伐，就必须在智能化方面不断迭代升级。然而，燃油车在智能化方面面临着诸多挑战，如电子电气架构集成度低、算力协同与跨域融合难度大，以及内燃机响应速度与控制精度与电动机的差距等。但MG凭借其在上汽集团的技术积淀，成功克服了这些难题。
MG7所采用的2.0T+9AT“双十佳”动力组合，以及自主研发的智驾系统，都充分展示了MG在技术和创新方面的实力。这些技术和创新，不仅提升了MG7的性能和智能化水平，更使其能够更好地适应国内路况和使用场景。
在新汽车时代，MG7 2025款的到来，无疑为年轻消费者提供了更多的选择。它不仅在性能和智能方面表现出色，更在配置、品质和智能化方面满足了消费者的多元化需求。正如俞经民所言，MG7的销量从2000辆到2万辆的飞跃，不仅是对MG品牌实力的证明，更是对汽车市场发展趋势的深刻洞察。
在全球汽车市场日益激烈的竞争中，MG7以其独特的魅力和实力，赢得了消费者的广泛关注和认可。它不仅是MG品牌的一次成功创新，更是为燃油车市场注入了新的活力和希望。
