在今年的12月2日，即第13个全国交通安全日之际，吉利银河携手中国汽车技术研究中心、央视新闻、业内专家和公安交警，共同见证了一场别开生面的直播活动——吉利银河E5行业首次超国标“整车安全魔鬼串联试炼”。
此次试炼涵盖了一系列远超国家标准的单项试验，特别是同级唯一的侧碰与侧柱碰组合试验，堪称行业内的首创高难度挑战。结果显示，吉利银河E5在经历海水极限冲浪、整车高速刮底以及侧碰侧柱碰组合试验后，其核心功能依然正常。经过专业安全排查和实验室的安全检测，车辆重新上高压后可正常行驶。拆解后的电池包结构完整，电芯排列整齐，无任何鼓包、漏液现象，各线束和功能也未受损。
随着中国新能源汽车年产量首次突破1000万辆大关，用户在日常使用中遇到的涉水、浸水、刮底、侧碰等场景越来越多，这些场景带来的安全隐患也让新能源用户对电池安全和整车安全更加关注。吉利银河E5通过此次串联试炼，证明了即便是10万级的纯电动车，也能凭借卓越的整车安全性能，为用户的安全“生命线”提供坚实保障，标志着新能源汽车安全正式迈入整车安全时代。
在海水极限冲浪试验中，吉利银河E5的涉水深度和浸泡时间分别是国标要求的4倍和3倍，且盐水浓度远超国标。在整车高速刮底试验中，其车速超过了国标要求的30km/h，碰撞能量提升了36%以上。而在同级唯一的侧碰与侧柱碰组合试验中，台车重量远超国标要求的950kg，连环碰撞使试验车受到的冲击大幅提升，为用户日常出行提供了额外的安全保障。
经过这一系列严苛的试炼，吉利银河E5的电池包绝缘电阻检测正常，乘员舱结构完整，生存空间充足，A、B、C柱未发生结构性失稳形变，座椅安装点和骨架无明显变形，安全带、侧气囊、侧气帘均正常点爆并弹开。电池包底护板无开裂，仅有微小形变，电解液无泄漏，电芯未受挤压，电池包无热失控现象，双闪及时开启，整车自动解锁，门把手自动弹开。
吉利银河E5不仅在此次试炼中展现出了极高的安全性和可靠性，更为用户创造了足够的逃生空间。无论是面对涉水、浸水、障碍路况，还是隐患更大的十字路口侧向“连环碰”，吉利银河E5都能成为用户安全“生命线”的守护者。
作为吉利全球研发能力的结晶，吉利银河E5以全球化标准和全球化技术，为全球用户打造了一款高价值智能精品车。其安全标准基于全球最权威的四大安全标准设计，结合新一代神盾电池安全系统和“军工级”安全神盾短刀电池，吉利银河E5的安全性能在同级中遥遥领先。
吉利银河E5的神盾短刀电池包采用了行业最严苛的IP68和IPX9k防水等级，可防尘、防激烈喷水和抗压。同时，其整车强腐蚀试验方法也达到了国际先进水平，五道工序严苛把控，保障了整车防水、防腐性能。吉利银河E5还以田字格结构、高强度笼式车身结构以及先进的电池包壳体材质，为电池包和乘员提供了全方位的防护。
吉利银河E5自今年8月3日上市以来，交付量已突破6万辆，屡次刷新A级纯电SUV交付记录。随着此次串联试炼对其产品安全性的进一步印证，吉利银河E5有望以更迅猛的势头迎来市场爆发，为更多用户带来安全、可靠的出行体验。
