新款阿维塔11正式登陆市场，为消费者带来了增程与纯电两大版本，售价区间锁定在27.99万元至42.99万元之间。这款车型的推出，无疑为中高端SUV市场注入了新的活力。
从外观设计上看，新款阿维塔11延续了前款车型的独特风格，依旧展现着强烈的个性化特征。其前脸采用封闭式设计，搭配分体式C字形大灯和黑色下进气格栅，灯组与下包围之间形成了新颖的连接方式，为整车增添了不少时尚感。
车身侧面和尾部同样保留了圆润流畅的设计语言，特别是后车窗部分，垂直的设计搭配纤细的贯穿式尾灯，使得整车看起来更加紧凑且运动感十足。
在车身尺寸方面，新款阿维塔11主要在车长上进行了调整，增加了15毫米，使得新车的长宽高分别达到了4895/1970/1601毫米，轴距则保持在2975毫米，依旧处于中大型SUV市场的主流水平。
进入车内，新款阿维塔11同样延续了前款车型的五座空间布局，配备了10.25英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏以及10.25英寸副驾驶屏幕，同时还搭载了前排双零重力座椅和英国之宝音响等豪华配置，为乘客提供了舒适且科技感十足的驾乘体验。
虽然新款阿维塔11在颜值上并未做出太大改变，但在智能驾驶和动力方面却有了显著提升。它搭载了华为3个激光雷达、3个毫米波雷达、11颗车外摄像头、2颗车内摄像头（OMS、DMS）以及12颗超声波雷达，配合华为最新的乾崑ADS3.0高阶智驾系统，可以实现高速+城区的领航驾驶功能，包括车位到车位的领航，真正做到了上车自动驾驶，下车自动泊车。
在动力方面，新款阿维塔11的增程版采用了全新的昆仑增程技术，通过提升发电效率、热效率以及充电速度，并降低噪音，有效解决了增程车型常见的没电慢、油耗高、体验差等问题。其1.5T增程器的发电峰值功率为100kW，持续功率保持在70kW，油电转化系数仅为3.63kWh/L，馈电油耗更是低至6.2L/100km。而与之匹配的电机最大功率达到了231kW（314马力），百公里加速时间仅为6.9秒。电池部分则使用了宁德时代的超级增混电池，容量为39.05kWh（180km），峰值充电倍率可达3C，电量从30%充至80%仅需15分钟。
新款阿维塔11的纯电版也提供了后驱和四驱两种选择，其中后驱版电机功率为237千瓦，峰值扭矩396牛·米，纯电续航里程高达815km（搭载116.79kWh电池组，支持800V超充）；四驱版电机总功率为402千瓦，峰值扭矩为687牛·米，纯电续航里程为760km。这样的性能表现，无疑让新款阿维塔11在同类车型中脱颖而出。
