上汽大众在庆祝其40周年的光辉历程中，秉持着“油电并进，双轮驱动”的战略方针，展现出了非凡的市场洞察力和产品实力。这一策略不仅体现在其传统燃油车市场的稳固地位上，更在新能源汽车领域取得了显著成就。
以ID.家族为例，其明星车型ID.3在11月份单月交付新车达到了14360辆，这一数字不仅彰显了消费者对其的高度认可，也使其稳居合资品牌纯电动车销量榜首。ID.家族自7月份推出聪明款以来，凭借全面升级的智能科技，赢得了年轻消费者的广泛青睐。从智能中控系统的优化，到科大讯飞语音交互系统的引入，再到基于大语言模型的“智能语音GPT”的加入，每一步都精准地击中了年轻用户对于智能化、便捷化的需求。
ID.3的成功并非偶然，其自7月份以来的销量逐月攀升，直至11月份达到顶峰，累计销量更是突破了20万辆大关，成为了名副其实的“最受欢迎合资纯电车型”。而上汽大众并未止步于此，12月份还将对“智能语音GPT”进行首次升级，新增“多媒体搜索”和“AI向导”功能，进一步丰富用户的智能出行体验。上汽大众还推出了价值5088元的智能车机大礼包，为消费者提供了更多选择。
在燃油车市场，上汽大众同样表现出色。以途岳新锐为例，这款车型自上市以来便凭借其“一口价7.99万元起”的诚意定价和动力总成终身质保政策，赢得了消费者的广泛好评。11月份，途岳新锐销量突破1.2万辆，成为紧凑级SUV市场的新宠。途岳家族的整体销量也在其上市首月就跨过了2万辆大关，国庆长假期间更是拿下了过万辆的订单，市场反响热烈。
“一口价”政策的推出，不仅简化了购车流程，减少了消费者与经销商之间的博弈，还使得经销商能够将更多精力投入到服务质量的提升上，从而为消费者带来更加优质的售前和售后服务体验。上汽大众首次推出的燃油车全系列“动力总成质保”政策，也进一步增强了消费者对品牌的信任和依赖，为其燃油车型的销量增长注入了新的动力。
途岳新锐的成功并非孤例，上汽大众的其他燃油车型也都在各自的细分市场中赢得了广泛的认可和不断增长的消费群体。这些车型不仅融合了品质、颜值、配置和价值等多重优势，更通过不断创新和升级，满足了消费者日益多样化的用车需求。
