近期，极越汽车法务部门通过官方渠道发布了一则声明，针对网络上流传的关于公司管理层及经营状况的不实信息进行了正式回应。据声明所述，这些不实传言已对公司的日常运营造成了显著的不良影响。
极越汽车在声明中明确表示，公司的运营状况一切正常，所有官方信息均通过正规渠道及时发布，以确保信息的准确性和透明度。对于网络上出现的谣言，公司已经收集了相关证据，并已向主管部门进行反映和举报，同时采取了必要的法律手段，追究造谣者的法律责任。
在网络平台上，有网友近期爆料称集度汽车（现更名为极越汽车）正在进行大规模裁员，裁员比例高达40%，且老员工不再续签合同。更有自称是集度员工的网友发帖表示，在领导毫不知情的情况下，自己的合同被突然终止。
极越汽车由百度公司和吉利控股集团共同出资成立，于2021年3月正式挂牌运营。公司旨在结合百度在人工智能和自动驾驶技术方面的优势，以及吉利在整车研发和制造方面的经验，共同打造智能电动汽车。2023年8月，集度汽车正式更名为极越汽车。
根据最新数据显示，极越汽车在2024年上半年的月销量波动较大，从218辆到1001辆不等，累计销量不到3000辆。尽管在7月至10月期间，销量有所提升，分别达到1143辆、1214辆、2401辆和2958辆，但在造车新势力中，这一销量仍然处于垫底位置，难以支撑生产线的稳定运行。与其他月销量达到2万辆但仍处于亏损状态的造车新势力相比，极越汽车面临的挑战更为严峻。
除了裁员和销量问题外，极越汽车还曾卷入一起员工因购买小米汽车而被开除的事件。今年4月，一名极越汽车员工在B站等平台发布视频称，因购买小米汽车而被公司开除，且未获得赔偿金。该事件引发了广泛关注和讨论。
然而，极越汽车在随后的声明中对此事进行了澄清。公司表示，该员工因在社交媒体上持续为小米品牌进行车友群运营，且长期只宣发小米品牌车型相关内容，已与其所在岗位职责直接冲突，严重违反了职业道德和不竞争义务。该员工还存在多次无故旷工行为，包括在工作时间前往北京参加小米汽车的提车仪式，并在社交媒体上进行传播。因此，公司决定单方解除其劳动合同。
