高尔夫，这款曾经风靡市场的两厢车型，近日迎来了其2025款车型的正式上市。新款高尔夫最大的亮点在于发动机的升级，从沿用了十多年的1.4T发动机，更换为最新的1.5T发动机。然而，与之形成鲜明对比的是，新款高尔夫的入门级价格却下调了2万元，这一举措不禁让人好奇，这款新车是否值得入手。
近年来，随着新能源汽车的迅猛发展，高尔夫的市场地位逐渐受到挑战。曾经连续十多年月销万辆的辉煌，如今已缩水至月销3000台左右。而取代高尔夫市场地位的，则是大众自家的ID.3车型。面对这一市场变化，高尔夫似乎有些力不从心。
回顾高尔夫的发展历程，八代高尔夫上市时曾试图打造“数字高尔夫”的品牌形象，但遗憾的是，这一形象并未深入人心，反而因其智能车机系统的表现不佳而备受诟病。车机反应缓慢，成为八代高尔夫最大的负面标签。
此次2025款高尔夫的上市，除了发动机升级外，还搭载了全新的8155车机芯片，这一改变使得车机系统变得更加流畅。然而，尽管如此，新款高尔夫在配置上却进行了不少缩减，以降低成本。入门级车型减去了倒车影像、前车雷达、定速巡航等实用性配置，这对于新手司机来说无疑是一大遗憾。
新款高尔夫还取消了外后视镜的电动折叠、记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠等功能，以及驾驶位电动调节、座椅记忆、前排座椅4向腰部支撑和高低调节等座椅功能。这些配置的缺失，使得新款高尔夫在性价比上并不占优势。
值得注意的是，尽管新款高尔夫的官方价格下调了2万元，但要想找回被减掉的配置，消费者需要花费更多。而相比之下，老款高尔夫的市场优惠幅度已经相当可观，使得新款高尔夫在价格上并不具备明显优势。
面对激烈的市场竞争和新生代消费者的需求变化，高尔夫这款经典车型似乎有些力不从心。无论是产品形态还是配置方案，都显得与时代有些脱节。如果想要焕发新春，高尔夫或许需要在价格上进行更大的调整，才能重新赢得消费者的青睐。
