在全球汽车产业的版图上，Stellantis集团正以其独特的步伐，稳步迈向盈利巅峰。这一转变的背后，离不开集团CEO唐唯实的战略眼光与果断决策。尽管他的某些举措，如裁员和产品线的精简，引发了广泛讨论，但无可否认的是，这些措施为Stellantis的崛起铺平了道路。
在唐唯实的领导下，Stellantis不仅巩固了自身在全球市场的地位，还成功与零跑汽车携手，开启了新的合作篇章。这一合作并非偶然，而是基于双方对市场趋势的深刻洞察和对彼此优势的认可。2023年10月，Stellantis斥资15亿欧元，获得了零跑汽车21%的股权，标志着双方全球战略伙伴关系的正式确立。今年5月，双方再度携手，成立了零跑国际，Stellantis与零跑分别持股51%和49%，共同开拓国际市场。
对于Stellantis而言，选择零跑汽车，不仅是对中国市场的一次深度布局，更是对零跑在行业地位和技术优势上的肯定。零跑汽车在电动化和智能化方面的技术积累，为Stellantis提供了宝贵的经验和资源，有助于其降低电动汽车的生产成本，提高生产效率，加速产品的研发和上市进程。而零跑汽车也借此机会，拓宽了全球市场的发展道路。
事实上，在与零跑汽车合作之前，Stellantis已经发布了“DareForward2030”计划，旨在到2030年实现纯电动车型的全面布局。然而，尽管近年来Stellantis的新能源车销量逐年上涨，但所占份额仍然有限。这一增长主要依赖于其性价比路线，在低价电动车市场上取得了显著成绩。唐唯实曾明确指出，公司销量目标的实现，关键在于生产“2.5万美元左右”的平价电动汽车。
零跑汽车的加入，无疑为Stellantis的电动汽车业务注入了新的活力。双方的合作不仅有助于提升Stellantis在电动汽车领域的竞争力，还为零跑汽车的全球化发展提供了有力支持。近日，Stellantis中国发言人表示，零跑汽车与Stellantis的合资公司不会受到唐唯实辞任集团CEO的影响，这一声明无疑为双方合作的稳定性提供了有力保障。
然而，随着唐唯实时代的落幕，Stellantis能否如期完成其宏伟目标，仍然是一个未知数。但无论如何，Stellantis与零跑汽车的合作，已经为双方开启了新的篇章，也为全球汽车产业的未来发展带来了新的期待。
